近日,戴姆勒明年將開始在中國生產(chǎn)電動汽車,以滿足中國政府對汽車制造商嚴(yán)格的“雙積分”政策,盡管市場對梅賽德斯-奔馳邁巴赫等傳統(tǒng)燃油車型的需求依然強勁。
按照“雙積分”政策,傳統(tǒng)能源乘用車年度生產(chǎn)量或者進口量到3萬輛以上的,從2019年度開始設(shè)定積分比例要求,其中:2019、2020年度的積分比例要求分別為10%、12%。
戴姆勒中國區(qū)總裁唐仕凱(HubertusTroska)表示,中國已對新能源汽車提出了最低銷售要求,戴姆勒有望滿足雙積分配額。
“我們非常有信心完成新能源汽車的雙積分配額,”唐仕凱說道。同時,他并補充稱,一種全新的純電動汽車將在中國本土生產(chǎn)。“我們將于明年年底開始生產(chǎn),奔馳EQC電動車型。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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