11月21日，武船集團(tuán)北船重工承接的“法國(guó)達(dá)飛系列改裝船”二號(hào)船“美總來福士”（APL RAFFLES）圓滿完成試航任務(wù)順利交付船東。

在全面總結(jié)首制船“美總淡馬錫”的改裝經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，北船重工修船分廠對(duì)“美總來福士”項(xiàng)目管理、技術(shù)工藝、計(jì)劃的制定與執(zhí)行、施工作業(yè)的流程等進(jìn)行了細(xì)致的梳理和優(yōu)化，著力提高質(zhì)量，縮短改裝周期。在船舶進(jìn)塢前，新加貨艙分段在場(chǎng)地提前完成總組，由原來的22個(gè)分段縮減至6個(gè)分段，大大減少了塢內(nèi)搭載的吊運(yùn)和安裝量，塢期同比一號(hào)船縮短了22天；在貨艙滑道安裝方面，78根滑道在總組場(chǎng)地預(yù)先固定在橫倉壁分段上，減少了滑道吊運(yùn)上船的工作量，為后續(xù)滑道的安裝與調(diào)試贏得了更多的時(shí)間；此外，在電氣安裝調(diào)試，止裂鋼焊接，生活樓煙囪加高等工程上工作效率及工程質(zhì)量方面都得到顯著提升。

與此同時(shí)，在各個(gè)工程工期計(jì)劃的制定和管理上，修船分廠項(xiàng)目組縝密編排，合理策劃，計(jì)劃節(jié)點(diǎn)精確到每天，其他改裝修理項(xiàng)目圍繞新加貨艙分段工程為中心，有條不紊開展，使得各項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)圓滿完成，改裝工期由一號(hào)船的126天優(yōu)化縮短至90天，成功完成各項(xiàng)驗(yàn)收，得到了船東項(xiàng)目組的一致好評(píng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。