車掏出手機(jī)刷一次,下車再刷一次,這種類似地鐵的支付模式也在公交上推廣了。8月30日起,連江—福州縣際公交380路開始試行分段掃碼結(jié)算。這種計(jì)費(fèi)方式在我省屬首開先河。
380路為今年4月份開通的福州—連江縣際公交,運(yùn)行里程長達(dá)40余公里。開通公交化線路后實(shí)行分段收費(fèi),全程10元,有2元、3元、5元、8元、10元共五檔票價。開通以來,380路一直采取現(xiàn)金投幣購票,駕駛員在駕駛車輛之外,還要兼顧乘客的票價咨詢以及投幣情況。
智能掃碼設(shè)備安裝在380路縣際公交車內(nèi),該設(shè)備分體機(jī)一部裝在前門,另一部裝在后車門,設(shè)備上根據(jù)時段會顯示相應(yīng)的票價。
乘客上車后可打開微信、支付寶付款碼,通過前車門掃碼設(shè)備先扣除全程票價10元,途中下車時,在后車門再次掃碼結(jié)算,根據(jù)旅途長短的不同,返還對應(yīng)費(fèi)用到乘客的付款賬戶內(nèi),而乘坐至終點(diǎn)站的旅客只需在上車時掃碼一次即可。工作人員提醒,乘客下車時,一定要記得再刷一次,否則可能會被多扣。
市道管處工作人員表示,分段掃碼結(jié)算,滿足乘客無現(xiàn)金便捷出行的需求,對未來長途公交線路的收費(fèi)模式也具有一定啟示作用。特別是應(yīng)用在一些原本配備售票員的公交線路上,將會大大節(jié)省人力成本。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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