8日,燃料油期貨主力1901合約高開后,在空頭增倉和多頭減倉的共同作用下,期價弱勢下探,并一度跌破3200元/噸一線。此時,下方抵抗不斷增強,期價略有回抽。之后,期價維持小區(qū)間波動,至尾盤,部分多頭減倉離場,期價再下一臺階。
交易所多空持倉前20席位數(shù)據(jù)顯示,1901合約呈現(xiàn)多增、空減態(tài)勢。其中,多頭增持1115張,空頭減持2643張,凈空單減少至24800張。
具體來看,1901合約前20席位多頭中,增持多單的席位有11個。其中,增持幅度超過500張的席位有3個,但最高不超過1000張。減持多單的9個席位中,減持幅度均集中在500張以內。
在前20席位空頭中,增持空單的席位達到16個,但除了中糧期貨席位增持幅度略超過1000張,其余席位均集中在600以內,部分席位僅做小幅度調整。減持空單的3個席位中,銀河期貨席位和申萬期貨席位減持幅度均較大,其中,銀河期貨席位減持超過5000張,申萬期貨席位減持超過2000張。
值得注意的是,銀河期貨席位當日在增持164張多單的同時大幅減持5233張空單,凈空單減少至15020張,由空頭排行榜首跌至排行榜第二;申萬期貨席位在增持26張多單的同時減持2271張空單,凈空單減少至811張。以上數(shù)據(jù)顯示,這部分席位對后市樂觀情緒較濃。
相反,永安期貨席位當日在減持172張多單的同時增持395張空單,持倉由凈多轉為凈空319張;徽商期貨席位在減持417張多單的同時增持34張空單,凈多單減少至1746張;方正中期席位在減少320張多單的同時增持287張空單,凈多單減少至1347張;中信期貨席位在減持123張多單的同時增持471張空單,凈空單增加至2661張;東證期貨席位在減持408張多單的同時增持570張空單,凈多單減少至251張。以上數(shù)據(jù)顯示,這部分席位對后市較為悲觀。
通過觀察主力持倉動向,筆者發(fā)現(xiàn),當日前20席位排行榜中,并未出現(xiàn)多、空同向調整的席位,顯示多空主力分歧較大。雖然從席位多、空持倉調整的方向上看,減多、增空席位數(shù)量大于增多、減空席位,但從調整力度上看,增多、減空力度更勝一籌,顯示空頭力量有所弱化,這或預示著后市期價易漲難跌。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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