中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會日前發(fā)布的報告顯示，7月國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI（采購經(jīng)理指數(shù)）為54.8%，環(huán)比上升3.2個百分點。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著終端需求逐漸回升，下半年鋼價有望走高。

需求回升

數(shù)據(jù)顯示，7月新訂單指數(shù)為58.7%，環(huán)比上升6個百分點。鋼市需求較上月略有回暖。尤其是進入后半月，隨著南方梅雨季結(jié)束，終端需求相對回升，市場價格走強。

從滬市終端線螺采購數(shù)據(jù)看，7月份滬市線螺終端日均采購量回升2.26%。上半年，房地產(chǎn)開發(fā)投資增速繼續(xù)放緩，但新開工、土地購置面積等呈上升態(tài)勢，為鋼市需求提供了一定支撐。

7月，產(chǎn)成品庫存指數(shù)為46.9%，環(huán)比回落2.4個百分點，連續(xù)4個月處于收縮區(qū)間。鋼廠庫存方面，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，7月上旬末，重點鋼企鋼材庫存量1157.46萬噸，較上月同期下降5.4%。社會庫存方面，7月，全國20個城市5大類品種鋼材社會庫存合計環(huán)比繼續(xù)下降，但降幅有所收窄。7月庫存總量929萬噸，環(huán)比減少31萬噸，下降3.3%。

此外，鋼廠成本過快上升已有所緩解。7月份，鋼鐵原材料購進價格指數(shù)為56.2%，環(huán)比大幅回落6個百分點，但仍處于相對高位。據(jù)西本新干線監(jiān)測的數(shù)據(jù)，截至7月30日，山西地區(qū)二級焦炭價格為1850元/噸，較上月末下跌300元/噸。不過，進口鐵礦石價格有所上漲。

鋼價走高

7月，鋼價以上升為主調(diào)。截至7月30日，西本鋼材指數(shù)升至4410元/噸，為今年1月中旬以來的最高水平。在高利潤驅(qū)動下，7月鋼鐵行業(yè)PMI生產(chǎn)指數(shù)為56.7%，環(huán)比上升4.2個百分點。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，7月上旬重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為197.44萬噸，旬環(huán)比增長0.99%。

7月鋼材價格震蕩上行是多個因素綜合作用的結(jié)果，包括庫存持續(xù)減少；環(huán)保限產(chǎn)政策執(zhí)行加強，直接影響了鋼廠產(chǎn)量；市場信心增強，對鋼材價格有一定提振作用。

為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，高排放產(chǎn)業(yè)限制區(qū)域除京津冀及周邊地區(qū)外，長三角一市三省、汾渭平原等區(qū)域也將納入。涉及城市數(shù)量從此前的2+26個，增加至80個。業(yè)內(nèi)人士表示，今年以來，環(huán)保形勢愈發(fā)嚴峻，鋼鐵等高排放產(chǎn)業(yè)環(huán)保限產(chǎn)力度再度加碼。

7月，鋼材生產(chǎn)、市場需求、鋼材價格等均超市場預期。業(yè)內(nèi)人士表示，預期下半年基礎(chǔ)設(shè)施投資延續(xù)平穩(wěn)態(tài)勢，棚改工作持續(xù)推進，汽車、船舶等用鋼適度增長，將形成較大規(guī)模的鋼材需求。預計下半年鋼價有望繼續(xù)走高，原料價格可能相應上漲。（來源：中國證券報 本報記者 鐘志敏）

（原標題）下半年鋼價有望走高

————————————————

大型煤企集體下調(diào)長協(xié)價

煤價大概率將跌破600元/噸

近段時間以來，全國進入高溫狀態(tài)。受高溫天氣影響，居民用電需求有所增加，電廠日耗水平有所改善。本是“迎峰度夏”旺季，但由于水電依然充足，此氣溫的回升對日耗的帶動并不明顯。

這種情況下，港口和電廠庫存創(chuàng)新高，煤價在旺季下跌的趨勢愈發(fā)明顯。

數(shù)據(jù)顯示，截至7月31日，秦皇島5500大卡山西優(yōu)混動力煤為605元/噸，比上周下降6%，降幅繼續(xù)明顯擴大。秦皇島庫存707萬噸，環(huán)比增加4%。北方四港庫存1628萬噸，環(huán)比增加4%，再創(chuàng)三年新高。

高位庫存是導致旺季煤價下行的重要原因。中銀證券分析師唐倩認為，本周港口庫存再次攀升創(chuàng)新高，日耗量表現(xiàn)低迷，從錨地船舶和沿海貨運指數(shù)看采購熱情繼續(xù)明顯下降，基本面再次明顯轉(zhuǎn)差，8月份后電廠會更加不急于采購煤炭，旺季煤價大概率將會跌破600元/噸。

最新一期的秦皇島煤炭網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，本報告期（2018年7月25日至2018年7月31日），環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于567元/噸，環(huán)比下降1元/噸。

易煤研究院研究員張飛龍向《證券日報》記者表示，從沿海市場各環(huán)節(jié)庫存數(shù)據(jù)來看，7月份去庫存進程基本為“零”。因此，在去庫存進程毫無進展的情況下，加上近期北方港由于蒙煤自燃，進一步摧毀了市場的心理防線的情況下，沿海市場短期下跌趨勢仍將延續(xù)。

“現(xiàn)在來看港口煤價頻頻下調(diào)，情緒偏悲觀，市場前路還不甚明朗。”中宇資訊分析師陳曉涵向《證券日報》記者表示，坑口市場觀望情緒較濃，雖部分地區(qū)銷售有所好轉(zhuǎn)，但現(xiàn)在仍相對弱勢，暫時還是以穩(wěn)價為主，偶有小幅調(diào)整。

需要一提的是，目前恰逢月度節(jié)點，國內(nèi)大型煤企下調(diào)各類長協(xié)煤價格，對市場價格的支撐將進一步下移。

張飛龍還認為，煤價跌幅需得關(guān)注8月份的去庫存進度。從三峽來水情況來看，短期水電發(fā)電量仍有一定的持續(xù)性，對火電替代效應明顯，將制約整體去庫存進度。同時另一方面也需關(guān)注價格跌破月度長協(xié)價，進入黃色區(qū)間后，進口煤限制政策是否重啟，上游是否會出臺類似的“減量保價”措施。（來源：證券日報 本報記者 李春蓮）

【免責聲明】以上文章均系轉(zhuǎn)載，不代表中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)的觀點，對其文字、圖片與其他內(nèi)容的真實性、及時性、完整性和準確性以及其權(quán)利屬性均不作任何保證和承諾，請讀者和相關(guān)方自行核實。據(jù)此投資，風險自擔。如稿件版權(quán)單位或個人不愿在本網(wǎng)發(fā)布，請在兩周內(nèi)來電或來函與本網(wǎng)聯(lián)系。

（原標題）大型煤企集體下調(diào)長協(xié)價 煤價大概率將跌破600元/噸

 

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。