? 2018年7月25日,市軌道辦專職副主任徐建平帶領(lǐng)軌道處一行赴東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)協(xié)調(diào)軌道交通11號(hào)線東段一期和2號(hào)線南延線配套設(shè)施及收尾建設(shè)工作,東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任明銘、區(qū)建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo),地鐵集團(tuán)副總王金峰及線路有關(guān)負(fù)責(zé)人參加。
? 地鐵集團(tuán)王金峰副總介紹了11號(hào)線東段一期和2號(hào)線南延線的進(jìn)展情況及存在的配套道路不完善,目前存在的問題主要是地鐵站點(diǎn)出入口配套道路不完善,全線大部分園林綠化未完成。
? 東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)明銘副主任表態(tài),將嚴(yán)格按照地鐵完工時(shí)間倒排工期,盡快完成相關(guān)車站出入口的配套道路建設(shè),同時(shí)加緊兩條線路全線園林綠化施工。
? 據(jù)地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,2號(hào)線南延線從光谷廣場(chǎng)至佛祖嶺,全長(zhǎng)13.4公里,設(shè)站10座,停車場(chǎng)1座,目前車站主體已全部完工。11號(hào)線東段一期從光谷火車站至左嶺,全長(zhǎng)19.8公里,設(shè)站13座。目前,車站主體結(jié)構(gòu)、出入口、風(fēng)亭已全部完工,全線區(qū)間隧道已實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通,綜合聯(lián)調(diào)正在穩(wěn)步推進(jìn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3410 | - |
| 低合金中板 | 3480 | - |
| 矩管 | 3970 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3710 | +10 |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | +100 |
| 碳結(jié)圓鋼 | 4040 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1670 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 重廢 | 2200 | - |
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