浙江省發(fā)改委日前發(fā)布《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路全線初步設(shè)計的批復(fù)》。根據(jù)批復(fù),杭紹臺鐵路新建正線從紹興北站開始至溫嶺站,速度目標(biāo)值每小時350公里,沿途共設(shè)8個車站。
新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站,沿途經(jīng)過嵊州、新昌、天臺、臨海后到達(dá)臺州中心站,然后繼續(xù)南下,終到溫嶺,新建正線全長226.556公里。
線路按照雙線高速鐵路標(biāo)準(zhǔn),速度目標(biāo)值每小時350公里,全線設(shè)紹興北站(既有站)、東關(guān)、三界、嵊州新昌、天臺、臨海(既有站)、臺州中心及溫嶺(既有站)等8個車站。
杭紹臺鐵路是國家首批社會資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一,由復(fù)星集團(tuán)牽頭的民營聯(lián)合體于2017年9月11日與浙江省政府簽約。
目前,杭紹臺鐵路已經(jīng)開工,根據(jù)此前的計劃預(yù)計將于2021年底建成。建成后,浙江嵊州、新昌和天臺三縣市將結(jié)束不通鐵路的歷史。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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