6月1日消息，隨著物流行業(yè)向互聯(lián)網、人工智能等高科技自動化領域的發(fā)展，不論是電商企業(yè)還是商用車企業(yè)，都加快了物流無人卡車領域的布局。

5月29日，京東在618 JD CUBE大會上正式發(fā)布L4級無人重型卡車。作為一款L4級別的自動駕駛無人重卡，已經在美國完成了2400小時的智能駕駛超級測試。

同樣布局L4級無人駕駛的還有蘇寧。上周，蘇寧物流“無人軍團”里個頭最大的無人產品在上海奉賢園區(qū)內曝光。據悉，這輛無人重卡載重40噸，是蘇寧物流與智加科技聯(lián)合推出的達到L4級別無人駕駛能力的重型卡車，不僅能自動規(guī)劃路線行駛，還能輕松躲避障礙物。這已是該車近期開展的第二輪測試。此前的5月19日和20日，蘇寧無人駕駛重卡剛剛完成了在鹽城汽車試驗場的高速場景測試。

目前無論是海外巨頭戴姆勒、特斯拉，還是國內老牌商用車企解放、重汽、東風等，都在加快在物流無人卡車領域內的布局。其中，重汽在上個月宣布，旗下首臺無人駕駛電動卡車在天津港開啟試運營。另外，東風旗下的東風天龍L4級智能卡車也在上月首次公開亮相。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。