歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)AEB日前公布了俄羅斯市場(chǎng)11月新車(chē)銷(xiāo)量，該國(guó)車(chē)市下滑20多個(gè)月以來(lái)仍未見(jiàn)底，11月再次銳減43%。

今年11月，俄羅斯市場(chǎng)乘用車(chē)與輕型商用車(chē)銷(xiāo)量為131,572輛，同比驟減42.7%；1至11月中，俄羅斯累計(jì)新車(chē)銷(xiāo)量下滑了34.5%，共計(jì)1,454,253輛。

AEB主席JoergSchreiber表示，“去年11月盧布剛開(kāi)始貶值的時(shí)候，消費(fèi)者曾經(jīng)搶購(gòu)汽車(chē)等保值商品，但今年消費(fèi)信心已經(jīng)跌到谷底，這種情況不會(huì)再現(xiàn)了。今年雖然還未結(jié)束，不過(guò)12月的預(yù)期也不會(huì)太好，尤其去年12月還實(shí)現(xiàn)了短暫的銷(xiāo)量高峰。”

僅三家車(chē)企增長(zhǎng)中國(guó)占兩家 力帆成最暢銷(xiāo)中國(guó)車(chē)

上個(gè)月各車(chē)企在俄羅斯的表現(xiàn)依然慘淡，只有三個(gè)品牌實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中兩家是中國(guó)的力帆和華晨，分別增長(zhǎng)3%和4%，另外美國(guó)豪華品牌凱迪拉克也同比增長(zhǎng)了21%。

今年11月，力帆俄羅斯銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3%至1,901輛，成為中國(guó)在俄銷(xiāo)量最高的車(chē)企，不過(guò)前十一個(gè)月銷(xiāo)量仍然遭遇36%的大幅下滑，累計(jì)銷(xiāo)量為12,578輛。

吉利11月銷(xiāo)量同比銳減37%至1,002輛，1至11月累計(jì)銷(xiāo)量下滑35%至10,485輛。

奇瑞11月俄羅斯銷(xiāo)量同比驟跌80%至279輛，前十一個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量下跌70%至4,580輛。

華晨上個(gè)月俄羅斯銷(xiāo)量為138輛，同比增長(zhǎng)了4%；前十一個(gè)月中，該品牌累計(jì)在俄銷(xiāo)量同比勁增58%至1,028輛。

長(zhǎng)安上個(gè)月俄羅斯銷(xiāo)量為92輛，同比下滑2%；1至11月累計(jì)銷(xiāo)量為568輛，同比下滑43%。

長(zhǎng)城11月俄羅斯銷(xiāo)量大幅下挫94%至68輛，1至11月累計(jì)銷(xiāo)量銳減78%至3,149輛。

海馬11月俄羅斯銷(xiāo)量為52輛，同比下滑42%；1至11月累計(jì)銷(xiāo)量為311輛，同比跌幅為60%。

北汽BAW上個(gè)月俄羅斯銷(xiāo)量為23輛，同比下滑56%；1至11月累計(jì)銷(xiāo)量308輛，同比下滑70%。

福田上個(gè)月俄羅斯銷(xiāo)量為1輛，去年同期為2輛；1至11月累計(jì)銷(xiāo)量為18輛，同比下滑71%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。