吉寶岸外與海事旗下全資子公司吉寶新滿利船廠(Keppel Singmarine)已經(jīng)獲得Van Oord的合同,建造兩艘高規(guī)格的雙燃料耙吸式挖泥船(TSHD)。
預(yù)計兩艘挖泥船分別在2020年第四季度和2021年第二季度完工。作為合同的一部分,船東在一年內(nèi)可以選擇訂購第三艘備選項。
這兩搬挖泥船具備10500立方米挖泥量,入級BV船級社,同時兩艘挖泥船將配備能夠使用LNG的雙燃料系統(tǒng)。
“吉寶目前正在建造五艘挖泥船,我們能夠依靠我們的經(jīng)驗和能力來滿足Van Oord的需求,”吉寶發(fā)言人表示。
Van Oord船舶管理部門的負(fù)責(zé)人Jaap de Jong說:“上個月我們已經(jīng)推出了我們的第一艘液化天然氣動力起重船,這批挖泥船將成為我們船隊的首批液化天然氣挖泥船。我們期待與吉寶的合作,因為我們采用液化天然氣作為船用燃料,以減少全球碳排放。”
此前,吉寶向Borr Drilling出售了五座在建的KFELS B級自升式鉆井平臺,總價格約為7.45億美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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