5月12日，外高橋造船首制CJ50型自升式鉆井平臺圓滿完成鉆井絞車調(diào)試報驗工作。在鉆井絞車報驗工作伊始，項目部、總裝部、技術(shù)經(jīng)營部周密策劃，對報驗工作的開展和報驗過程中的注意事項作了充分的安排。

在CJ50型自升式鉆井平臺使用鉆井絞車為NOV提供的ADS-10Q型，也是公司首次裝配在在建平臺上。為了保證鉆井絞車能夠按計劃完成報驗，機械調(diào)試室和船裝作業(yè)區(qū)做好相互協(xié)作和技術(shù)互補工作。因為鉆井絞車調(diào)試報驗分為phase1和phase2兩部分，僅功能報驗程序達(dá)175頁，這就要求機械調(diào)試室參與報驗工作的所有調(diào)試人員提前消化技術(shù)資料；按照調(diào)試程序要求，合理安排報驗流程。在順利完成phase1功能報驗后，所有的調(diào)試人員和船裝作業(yè)區(qū)配合人員便立即開始進(jìn)行天車、游車、死繩固定器和絞車大繩穿繩等項目的安裝和報驗工作，為phase2部分的報驗工作的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。5月12日11點，鉆井絞車的報驗在船東的一聲“Good”聲，圓滿完成了所有調(diào)試程序中項目的報驗工作。

首制CJ50型自升式鉆井平臺進(jìn)入了完工調(diào)試的新階段，公司各部門主動擔(dān)當(dāng)，攻堅克難，為全面完成海工平臺建造任務(wù)目標(biāo)不懈努力。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。