全球LNG船船隊(duì)2018年將交付65艘船，創(chuàng)造有史以來最高紀(jì)錄?？ㄋ柡涂ㄋ柕腘akilat公司則分別成為全球最大的LNG船東國和全球最大的LNG船船東。

據(jù)VesselsValue提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年截至目前全球共交付了22艘LNG船，總價值39億美元。

今年剩余時間，還有另外43艘LNG船交付，價值達(dá)77億美元。預(yù)計(jì)2018年全球交付的LNG船總運(yùn)能將達(dá)1023萬立方米，成為交付量最大的一年。

盡管有很大可能這65艘船不能全部按時交付，但這些交付數(shù)據(jù)仍將創(chuàng)紀(jì)錄。

值得一提的是，這些數(shù)據(jù)還不包括浮式存儲與再氣化裝置(FSRU)，只包括大型LNG船、中小型LNG船和RLNG。

VesselsValue數(shù)據(jù)還顯示，目前全球LNG船隊(duì)數(shù)量已達(dá)600艘船，其中499艘船在運(yùn)營，101艘為手持訂單在建，總運(yùn)營能力價值505億美元，運(yùn)能達(dá)7560萬立方米。

掛日本船旗的LNG船數(shù)量在全球排名第一，日本旗LNG船總計(jì)達(dá)87艘。希臘以60艘船的數(shù)量排名第二，卡塔爾以59艘船排名第三。

以運(yùn)力排名，卡塔爾則以1220萬立方米的運(yùn)能成為全球最大的LNG船東國。日本以1190萬立方米的運(yùn)能排名第二，希臘以960萬立方米運(yùn)能排名第三。

以船隊(duì)價值排名，希臘排名第一，日本排名第二，卡塔爾位居第三。

卡塔爾的Nakilat公司仍是全球最大的LNG船船東，擁有33艘全資LNG船，總價值達(dá)49億美元。這些數(shù)據(jù)并不包括合資擁有的LNG船。

百慕大群島注冊的Teekay LNG公司則擁有22艘全資LNG船，總價值達(dá)26億美元，排名第二。

日本商船三井擁有21艘LNG船，總價值達(dá)24億美元，排名第三。

商船三井還有高達(dá)15艘LNG船的手持訂單，價值31億美元。Teekay LNG則有12艘船的手持訂單，價值27億美元?？ㄋ朜akilat公司沒有手持訂單。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。