第六屆中國上海國際技術(shù)進(jìn)出口交易會(上交會)4月19日開幕，一批國內(nèi)甚至國際領(lǐng)先的高新產(chǎn)品和技術(shù)紛紛亮相。

自動駕駛技術(shù)被認(rèn)為是汽車行業(yè)未來發(fā)展變革的方向，受到了世界各國和各大汽車廠商、科技企業(yè)的高度關(guān)注。而高精地圖是自動駕駛的“核心”，在自動駕駛系統(tǒng)中，處理器依賴高精地圖豐富的要素信息，為車輛前行提供參照。寬凳科技此次帶來了顛覆行業(yè)傳統(tǒng)的新技術(shù)，為高精地圖市場帶來了“中國方案”。

長期以來，全球高精地圖市場特別是該領(lǐng)域核心的地圖信息采集技術(shù)均由國外龍頭企業(yè)“把持”。國內(nèi)的地圖企業(yè)在該領(lǐng)域普遍采取“跟隨”策略，沿用國際普遍的激光雷達(dá)技術(shù)，即利用車載激光雷達(dá)對道路、路面標(biāo)識等進(jìn)行激光掃描并構(gòu)造地圖，其設(shè)備價格高昂、數(shù)據(jù)不便分享，且存在地圖失真的隱患。

寬凳科技為解決這一問題提供了“中國方案”。該團(tuán)隊自主研發(fā)的純視覺技術(shù)方案以高科技相機(jī)取代激光雷達(dá)，通過海量的“二維圖像信息”構(gòu)建“三維地圖”，為自動駕駛提供“高保真”地圖。該方案數(shù)據(jù)處理自動化程度高，可及時更新地圖信息，有望帶動產(chǎn)業(yè)鏈上更多中小型廠商參與技術(shù)創(chuàng)新。

據(jù)了解，世界上也有一些企業(yè)正在研發(fā)以相機(jī)取代激光雷達(dá)構(gòu)建精確地圖的項目，但都還處于初始階段，目前只有寬凳科技將這項技術(shù)用于了實踐，其專業(yè)測量車隊現(xiàn)已行進(jìn)在國內(nèi)各條公路主干線上。“我們的技術(shù)方案可以實現(xiàn)厘米級別的精準(zhǔn)度，能夠滿足自動駕駛需求，”寬凳科技創(chuàng)始人兼CEO劉駿稱。

魔視智能科技(上海)有限公司致力于將國際最先進(jìn)的人工智能技術(shù)應(yīng)用于汽車自動駕駛領(lǐng)域，其核心算法準(zhǔn)確率高，更加適合中國的復(fù)雜路況。該公司參展代表說：“我們在國內(nèi)領(lǐng)先推出基于深度學(xué)習(xí)算法的汽車嵌入式視覺ADAS系統(tǒng)，通過極低照度傳感器和獨有的ISP算法獲得清晰的圖像，可以增強(qiáng)自動駕駛時的夜間識別。目前產(chǎn)品已經(jīng)在全國30個省采集視頻測試資料，測試總里程將超過500萬公里。”

孵化于中國科學(xué)院重慶研究院的云從科技則帶來了計算機(jī)視覺與人工智能的產(chǎn)品。據(jù)了解，通過公安部重大課題研發(fā)項目，云從科技的大規(guī)模人像檢索產(chǎn)品已在24個省上線。此外，該公司還是中國銀行業(yè)人臉識別技術(shù)第一大供應(yīng)商。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，為銀行提供的人臉識別產(chǎn)品和技術(shù)主要應(yīng)用在支付、遠(yuǎn)程開戶、柜臺比對、智能金庫、智能機(jī)具和VIP迎賓等方面。

上交會上，這類前沿科技成果到處可見，最主要的是，它們都源自“中國智造”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。