4月8日上午，海南鋪前跨海大橋斜拉橋主塔最后一斗混凝土澆筑完成，主塔順利實現(xiàn)封頂，標志著大橋工程轉(zhuǎn)入了主梁和斜拉索掛索施工階段，為大橋主橋合攏和全橋貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)了解，鋪前大橋主塔高151.8米，混凝土總方量達11150立方米，分34個節(jié)段采用液壓爬模施工，歷時一年實現(xiàn)封頂。大橋主塔以“文耀海天”為設計理念，采用空間曲面結(jié)構(gòu)，造型猶如立體扭腰的“文”字，寓意著?？?/strong>、文昌兩地深厚的文化底蘊。

海南省交通運輸廳廳長林東表示，主塔封頂是鋪前大橋項目中難度最高、施工最復雜的部分，在臺風季節(jié)來臨前完成該工程，為今年鋪前大橋完工通車奠定了基礎(chǔ)。下一步，各建設部門將按照時間節(jié)點，保質(zhì)保量完成重點交通項目，確保實現(xiàn)通車目標。

鋪前大橋項目指揮部相關(guān)負責人吳敬武介紹，鋪前大橋由中國公路工程咨詢集團采用PMC模式進行全過程咨詢管理，其在項目中承擔了建設可行性研究、項目實施總體策劃、工程規(guī)劃、工程勘察與設計、項目管理、造價咨詢等咨詢服務工作。

鋪前大橋橫跨海南島東北部的鋪前灣，連接?？?、文昌兩地，是迄今為止海南規(guī)模最大的跨海橋梁工程，也是目前國內(nèi)抗震設防烈度最高、設計基本風速最大，且跨越地震帶活動斷層的跨海大橋。