西班牙薩拉戈薩當?shù)貢r間11月26日，全球第四大汽車集團Stellantis與中國動力電池巨頭寧德時代共同宣布，雙方合資建設(shè)的超級電池工廠正式破土動工。這一總投資高達41億歐元的項目，不僅是西班牙歷史上規(guī)模最大的工業(yè)投資之一，更是歐洲本土首座專注于磷酸鐵鋰技術(shù)路線的大型電池生產(chǎn)基地。

西班牙工業(yè)和旅游大臣霍爾迪·埃雷烏在奠基儀式上表示，這座規(guī)劃年產(chǎn)能達50吉瓦時的未來工廠是"西班牙對歐洲再工業(yè)化所能做出的最佳貢獻"。

根據(jù)規(guī)劃，這座位于西班牙北部阿拉貢大區(qū)的工廠將于2026年底投入量產(chǎn)，其50吉瓦時的年產(chǎn)能足以配套約60萬輛純電動汽車。尤為關(guān)鍵的是，工廠將全面導(dǎo)入寧德時代最新一代磷酸鐵鋰電池技術(shù)，相較主流三元電池可實現(xiàn)約20%的成本優(yōu)化，這對推動歐洲市場電動車普及具有戰(zhàn)略意義。

該項目的推進標志著歐洲新能源戰(zhàn)略的實質(zhì)性突破。面對美國《通脹削減法案》的競爭壓力，歐盟正加速擺脫對亞洲電池進口的依賴。Stellantis集團全球采購主管Michelle Wen表示："合資工廠將確保我們獲得價格合理且低碳的電池供應(yīng)，這是實現(xiàn)'Dare Forward 2030'戰(zhàn)略目標的關(guān)鍵一環(huán)。"

值得注意的是，這也是寧德時代繼德國圖林根工廠后，在歐洲落地的第二座大型電池生產(chǎn)基地。通過與國際車企巨頭深度綁定，寧德時代正將其技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)能規(guī)模向全球輸出。業(yè)內(nèi)分析認為，此次合作將重塑歐洲動力電池競爭格局，磷酸鐵鋰電池有望憑借性價比優(yōu)勢快速打開歐洲主流電動車市場。

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