2025 年 10 月 21 日國內(nèi)鈷市迎來 "爆發(fā)式" 上漲,長江現(xiàn)貨 1# 鈷均價報(bào) 416000 元 / 噸,較前一交易日大幅跳漲 21000 元,單日漲幅超 5%。在供應(yīng)端政策強(qiáng)約束與需求端多點(diǎn)爆發(fā)的雙重催化下,鈷價已從年初 17.1萬元 / 噸飆升至當(dāng)前水平,年內(nèi)漲幅高達(dá) 143%,成為有色金屬市場最受關(guān)注的 "明星品種"。
一、漲價核心邏輯:供應(yīng) "斷流" 遇需求 "井噴"
1. 剛果(金)配額制封死供應(yīng)缺口,短期無解
作為貢獻(xiàn)全球 76% 鈷產(chǎn)量的核心供應(yīng)國,剛果(金)10 月 16 日正式落地的出口配額制成為價格暴漲的 "導(dǎo)火索"。根據(jù)其戰(zhàn)略礦產(chǎn)市場監(jiān)管局(ARECOMS)新規(guī),2025 年剩余時間鈷出口上限僅 18125 噸,2026-2027 年每年配額鎖定 9.66 萬噸,較 2024 年實(shí)際出口量銳減 56%。更嚴(yán)峻的是,配額分配向本地冶煉企業(yè)傾斜 70%,洛陽鉬業(yè)、嘉能可等國際礦企即便獲得配額,也僅能滿足自身產(chǎn)能的 30% 左右。
雪上加霜的是,剛果(金)東部沖突持續(xù)升級,該地區(qū)貢獻(xiàn)全球 20% 的鈷產(chǎn)量,沖突已導(dǎo)致多座礦山停產(chǎn),實(shí)際出口量或低于配額上限。而印尼作為新興供應(yīng)力量,2025 年伴生鈷產(chǎn)量僅 3.2 萬噸,遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)剛果(金)的供應(yīng)缺口,全球鈷市場供應(yīng)短缺量已擴(kuò)大至 12.2 萬噸,缺口率達(dá) 48%。
2. 庫存見底觸發(fā) "搶貨潮",產(chǎn)業(yè)鏈全線告急
供應(yīng)收縮的同時,國內(nèi)鈷產(chǎn)業(yè)鏈庫存已降至 "警戒水平"。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2025 年 1-7 月國內(nèi)鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口量同比驟降 61%,目前國內(nèi)鈷鹽廠原料庫存普遍不足 15 天,河北、江蘇等地多家冶煉企業(yè)因缺料減產(chǎn),行業(yè)開工率從 65% 降至 40%。截至 10 月中旬,國內(nèi)電解鈷社會庫存僅 2800 噸,較年初下降 62%,庫存消費(fèi)比降至 0.3 個月,實(shí)際流通量不足 30%。
低庫存背景下,下游 "搶貨潮" 愈演愈烈。10 月正值新能源汽車 "金九銀十" 旺季,乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示 10 月第一周新能源車批發(fā)量同比增長 28%,三元電池裝機(jī)量占比回升至 41%,寧德時代、億緯鋰能等頭部電池企業(yè)單個補(bǔ)庫訂單量普遍超 500 噸,較上月增長 40%。同時,低空經(jīng)濟(jì)、長時儲能等新興場景加速滲透,eVTOL 等裝備用三元電池鈷含量較傳統(tǒng)動力電池高出 30%,進(jìn)一步放大需求缺口。
3. 資金與產(chǎn)業(yè)共振,強(qiáng)化漲價預(yù)期
金融市場與產(chǎn)業(yè)端的聯(lián)動進(jìn)一步助推漲勢。國際市場上,嘉能可等礦業(yè)巨頭將 2025 年末鈷價目標(biāo)價上調(diào)至 42 萬元 / 噸。國內(nèi)市場中,資金通過滬鎳等關(guān)聯(lián)品種間接布局鈷價行情,滬鎳主力合約成交量曾單日激增 45%,形成跨品種聯(lián)動上漲效應(yīng)。貿(mào)易商惜售情緒同樣加劇市場緊張,河北地區(qū)民間庫存成本僅 19 萬元 / 噸的電解鈷,報(bào)價已普遍上浮至 41 萬元 / 噸以上,價差達(dá) 22 萬元 / 噸。
二、未來走勢:短期沖頂與長期看漲并存
1. 短期:缺口難補(bǔ),價格或劍指 45 萬
機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為,四季度鈷價仍將保持強(qiáng)勢上行態(tài)勢。從供應(yīng)端看,剛果(金)配額制執(zhí)行嚴(yán)格,違規(guī)企業(yè)將被永久禁止出口,且 10% 產(chǎn)量需預(yù)留為國家戰(zhàn)略儲備,實(shí)際流通量進(jìn)一步壓縮。需求端,新能源汽車四季度產(chǎn)銷旺季疊加儲能電池訂單激增,預(yù)計(jì)單季度鈷需求將達(dá) 8 萬噸,創(chuàng)歷史新高。
2. 中長期:政策與需求雙驅(qū)動,價格中樞上移
中長期來看,鈷價強(qiáng)勢邏輯將持續(xù)夯實(shí)。供應(yīng)端,剛果(金)2026-2027 年配額僅為年產(chǎn)量的 44%,且嘉能可等國際礦企 2026 年前無新增產(chǎn)能釋放,供應(yīng)緊張格局將持續(xù)至少 18 個月。需求端,2025 年全球鈷需求同比增長 18%,其中新能源汽車、儲能、低空經(jīng)濟(jì)三大領(lǐng)域貢獻(xiàn)主要增量,預(yù)計(jì) 2026 年全球鈷需求將突破 30 萬噸。機(jī)構(gòu)預(yù)測,2026 年鈷價或突破 50 萬元 / 噸,價格中樞將穩(wěn)定在 35 萬元 / 噸以上。
需警惕的是,磷酸鐵鋰電池對三元電池的替代、剛果(金)配額豁免條款落地等因素可能引發(fā)階段性回調(diào),但中長期 "供應(yīng)剛性收縮 + 需求結(jié)構(gòu)性增長" 的核心邏輯未改,鈷價回調(diào)空間有限。
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