自2025年3月份起，新能源重卡銷(xiāo)量已連續(xù)4個(gè)月破萬(wàn)輛，呈現(xiàn)出持續(xù)火爆之態(tài)。7月份，新能源重卡銷(xiāo)量會(huì)繼續(xù)保持超萬(wàn)輛水準(zhǔn)嗎？

答案是不僅繼續(xù)超萬(wàn)輛，并且再次刷新了月銷(xiāo)量紀(jì)錄。

請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)帶來(lái)的新能源重卡市場(chǎng)觀察。

7月新能源重卡新增1.62萬(wàn)輛，同比大漲185%

根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的最新數(shù)據(jù)，2025年7月份，全國(guó)共新增新能源重卡1.62萬(wàn)輛（本文數(shù)據(jù)來(lái)源為重型貨車(chē)北斗營(yíng)運(yùn)證入網(wǎng)銷(xiāo)量口徑，非交強(qiáng)險(xiǎn)銷(xiāo)量口徑，不含出口和軍車(chē)，下同），環(huán)比增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)185%。從增幅來(lái)看，7月份新能源重卡繼續(xù)呈現(xiàn)環(huán)比、同比雙增的狀態(tài)，月銷(xiāo)量較今年6月份提升超1400輛，同比去年7月則提升了超萬(wàn)輛，約是去年同期銷(xiāo)量的2.85倍。第一商用車(chē)網(wǎng)分析認(rèn)為，2025年二季度起，全國(guó)各省市自治區(qū)新一輪貨車(chē)以舊換新政策細(xì)則陸續(xù)落地，對(duì)新能源重卡市場(chǎng)的刺激作用從5月份開(kāi)始顯現(xiàn)，月銷(xiāo)量逐月見(jiàn)漲；與此同時(shí)，如今新能源重卡需求越來(lái)越受市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。政策+市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng)下，今年1-7月新能源重卡月均銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛，其中3-7月份連續(xù)五個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，最近的6月份和7月份平均銷(xiāo)量更是達(dá)到1.55萬(wàn)輛，市場(chǎng)之火爆由此可見(jiàn)。

2025年7月份，全國(guó)有30個(gè)省級(jí)行政區(qū)有新增新能源重卡，其中單月新增超百輛的省級(jí)行政區(qū)達(dá)到25個(gè)，上海、四川、山西、山東等4省（直轄市）7月新增超1000輛，其中上海7月份新增超3000輛。?

截止到7月份，2025年新能源重卡銷(xiāo)量超過(guò)百輛的省級(jí)行政區(qū)已有28個(gè)，上海、四川、河北、山西、河南、新疆、山東和云南等8?。ㄖ陛犑?、自治區(qū)）銷(xiāo)量超過(guò)3000輛，其中上海累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)1.6萬(wàn)輛，四川、河北兩省累計(jì)銷(xiāo)量均超過(guò)7000輛（如上圖）。?

徐工/解放/三一超2000輛月榜爭(zhēng)冠，江淮漲7.5倍

根據(jù)北斗入網(wǎng)新增統(tǒng)計(jì)，2025年7月份，有10家企業(yè)新能源重卡銷(xiāo)量超過(guò)400輛，其中有9家企業(yè)銷(xiāo)量超過(guò)600輛，月銷(xiāo)量破千的企業(yè)都有7家（較上月增加1家）。徐工斬獲月榜銷(xiāo)冠，銷(xiāo)量達(dá)到2731輛；排名月榜第2、3位的解放、三一銷(xiāo)量也雙雙超過(guò)2000輛，分別達(dá)到2407輛和2360輛；陜汽排名月榜第4，銷(xiāo)量也接近2000輛，達(dá)到1965輛；重汽、福田和東風(fēng)排名月榜第5-7位，分別銷(xiāo)售1641輛、1388輛和1121輛；遠(yuǎn)程和江淮分列8、9位，7月份分別銷(xiāo)售684輛和655輛，宇通銷(xiāo)售428輛排名月榜第10位。?

從同比增速來(lái)看，新能源重卡主流企業(yè)7月份銷(xiāo)量大多實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，銷(xiāo)量前十企業(yè)有9家實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，福田和江淮7月銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)了537%和751%，是領(lǐng)漲的兩家企業(yè)；徐工、解放、陜汽、重汽、東風(fēng)和遠(yuǎn)程同比分別增長(zhǎng)了274%、219%、270%、188%、189%和237%，增幅高于7月份新能源重卡市場(chǎng)185%的同比增速，跑贏市場(chǎng)“大盤(pán)”；三一同比增長(zhǎng)113%，也實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

與6月份相比，今年7月份新能源重卡月榜前十成員保持不變，排名出現(xiàn)了一些變化：徐工上升2位至月榜首位，解放、陜汽、重汽、福田、東風(fēng)、遠(yuǎn)程、江淮和宇通等企業(yè)保持6月份排名不變，同時(shí)也有一家企業(yè)排名較6月份下降了2位。

前7月，4家企業(yè)累銷(xiāo)破萬(wàn)輛，解放/福田增長(zhǎng)超3倍

2025年1-7月，新能源重卡累計(jì)銷(xiāo)售8.22萬(wàn)輛，同比大增191%，累計(jì)增幅較6月過(guò)后（+194%）縮窄3個(gè)百分點(diǎn)。具體到企業(yè)來(lái)看，已有10家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1000輛（排名第11位的企業(yè)離累銷(xiāo)千輛已非常接近），其中排名前4位的三一、徐工、解放、重汽累計(jì)銷(xiāo)量均超萬(wàn)輛，分別達(dá)到1.35萬(wàn)輛、1.28萬(wàn)輛、1.22萬(wàn)輛和1.02萬(wàn)輛；排名累銷(xiāo)榜第5位的陜汽累計(jì)銷(xiāo)量也接近萬(wàn)輛，達(dá)到9641輛；福田和東風(fēng)分別累銷(xiāo)6878輛和5169輛，排名6、7位，是另兩家累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)5000輛的企業(yè)；排名8-10位的遠(yuǎn)程、江淮和宇通分別銷(xiāo)售3597輛、2732輛和1962輛。

從累計(jì)增幅看，新能源重卡主流企業(yè)大多實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，多家企業(yè)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，其中解放、重汽、陜汽、福田和東風(fēng)同比分別增長(zhǎng)了369%、236%、268%、388%和245%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)的同時(shí)也跑贏1-7月新能源重卡市場(chǎng)“大盤(pán)”；三一、徐工和江淮同比分別增長(zhǎng)176%、186%和190%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，但增速低于市場(chǎng)整體增速；遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。?

從市場(chǎng)份額看，今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量排名前5位的三一、徐工、解放、重汽和陜汽份額均超過(guò)10%，分別達(dá)到16.44%、15.53%、14.79%、12.38%和11.73%；福田和東風(fēng)份額均超過(guò)6%，分別達(dá)到8.37%和6.29%；遠(yuǎn)程和江淮份額均超過(guò)3%，分別達(dá)到4.38%和3.32%，相鄰企業(yè)差距并不算大，徐工和三一、解放和徐工、陜汽和重汽、宇通和江淮間的份額差距均不足1%，“反超”和“換位”隨時(shí)可能發(fā)生。

結(jié)語(yǔ)：

2025年7月份，新能源重卡銷(xiāo)量同比大漲185%，1.62萬(wàn)輛的銷(xiāo)量也再次刷新了最高月銷(xiāo)量紀(jì)錄。今年前7個(gè)月，新能源重卡市場(chǎng)接連交出翻倍增長(zhǎng)的成績(jī)單，翻倍、甚至數(shù)倍增長(zhǎng)則是市場(chǎng)主流企業(yè)的常態(tài)表現(xiàn)。8月份，新能源重卡市場(chǎng)會(huì)持續(xù)火爆嗎？又會(huì)有新的紀(jì)錄誕生嗎？

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。