7月17日，陽明海運宣布，董事會決議7艘15000TEU級LNG雙燃料集裝箱船新造船項目采購，將向韓國海洋下單訂船，每艘船平均金額逾1.94億至2.18億美元（約合人民幣13.93億至15.65億元），合計交易總金額為13.63億至15.31億美元（約合人民幣97.85億至109.91億元），計劃于2028-2029年間陸續(xù)交船。

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘15000TEU/16500TEU雙燃料LNG動力集裝箱船新造船價格為2.03億美元，與去年同期的2.02億美元基本持平。

陽明海運表示，本次新訂造的7艘15000TEU船，加上預(yù)計2026年起陸續(xù)交付的5艘同型LNG雙燃料船，將可提供未來東西向主力航線穩(wěn)定的運力服務(wù)，而使用LNG替代能源相較同型船使用傳統(tǒng)燃油可發(fā)揮將近20%的溫室氣體減排效果，符合陽明海運持續(xù)降低碳排強度目標，有助于應(yīng)對國際環(huán)保法規(guī)趨嚴的挑戰(zhàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。