中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼今日在2025中國汽車論壇上表示，應(yīng)循序推進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級和全生命周期管理。不斷挖掘液態(tài)動力電池性能提升潛力，推動本征高安全、全氣候、高比能液態(tài)動力電池創(chuàng)新發(fā)展；固液混合電池率先開啟小規(guī)模裝車配套，要突破制造成本、循環(huán)壽命、環(huán)境適應(yīng)性等技術(shù)瓶頸，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；全固態(tài)電池整體處于研發(fā)和中試階段，要持續(xù)加強全固態(tài)電池關(guān)鍵科學(xué)問題與工程化、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難題的研發(fā)攻關(guān)；構(gòu)建涵蓋車用動力電池生產(chǎn)—回收—梯次利用—回收再利用規(guī)則和系統(tǒng)，形成全生命周期可回溯、再循環(huán)的閉環(huán)體系。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。