中老鐵路跨境隧道友誼隧道建設(shè)正順利推進(jìn),目前老撾段已掘進(jìn)300米。
友誼隧道跨越中國(guó)和老撾邊境線,全長(zhǎng)9595.407米,該隧道一隧穿兩國(guó),以國(guó)境分界線分段,國(guó)內(nèi)段施工正線7170米,老撾段施工正線2425米,隧道最大埋深240米。
中老鐵路全線開(kāi)工儀式于2016年12月25日在老撾北部瑯勃拉邦舉行。該鐵路北起兩國(guó)邊境磨憨—磨丁口岸,南至萬(wàn)象,全長(zhǎng)414公里,其中62.7%以上路段為橋梁和隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,全線32個(gè)車(chē)站,預(yù)計(jì)建設(shè)期5年,總投資近400億元人民幣,由中老雙方按70%和30%的股比合資建設(shè)。
中老鐵路是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營(yíng)并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目,全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備。中老鐵路項(xiàng)目采用合資模式,成立合資公司即老中鐵路有限公司,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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