1月2日，為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》等規(guī)定，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織起草了《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求（征求意見(jiàn)稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，請(qǐng)于2025年2月5日前反饋意見(jiàn)。意見(jiàn)稿提出，2026年度、2027年度的新能源汽車積分比例要求分別為48%和58%。對(duì)核算年度生產(chǎn)量 2000 輛以下并且生產(chǎn)、研發(fā)和運(yùn)營(yíng)保持獨(dú)立的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)口量2000輛以下的獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)，企業(yè)平均燃料消耗量較上一年度下降達(dá)到4%以上的，其達(dá)標(biāo)值在《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（GB27999）規(guī)定的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎(chǔ)上放寬60%；下降2%以上不滿 4%的，其達(dá)標(biāo)值放寬 30%。

具體如下：

關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與 新能源汽車積分管理有關(guān)要求 （征求意見(jiàn)稿）

各乘用車企業(yè)： 為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，工業(yè)和信息化 部對(duì)2026—2027 年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量和新能源 汽車積分管理作如下要求：

一、2026 年度、2027 年度的新能源汽車積分比例要求 分別為48%和58%。

二、對(duì)核算年度生產(chǎn)量2000輛以下并且生產(chǎn)、研發(fā)和 運(yùn)營(yíng)保持獨(dú)立的境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，進(jìn)口量2000輛以下 的獲境外乘用車生產(chǎn)企業(yè)授權(quán)的進(jìn)口乘用車供應(yīng)企業(yè)，企業(yè) 平均燃料消耗量較上一年度下降達(dá)到4%以上的，其達(dá)標(biāo)值 在《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（GB27999）規(guī)定 的企業(yè)平均燃料消耗量要求基礎(chǔ)上放寬60%；下降2%以上 不滿4%的，其達(dá)標(biāo)值放寬30%。

三、乘用車企業(yè)核算新能源汽車積分達(dá)標(biāo)值時(shí)，低油耗 乘用車生產(chǎn)量或者進(jìn)口量按照其數(shù)量的0.1倍計(jì)算。

四、2026—2027 年度的新能源乘用車車型積分按照《新 能源乘用車車型積分計(jì)算方法》（見(jiàn)附件）確定。?

五、2026—2027 年度企業(yè)平均燃料消耗量積分核算中， 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)配置循環(huán)外技術(shù)且具有循環(huán)外節(jié)能效果的車型，繼續(xù) 給予其燃料消耗量減免一定額度。新的循環(huán)外技術(shù)/裝置積分 核算規(guī)定發(fā)布前，按《關(guān)于2024—2025年度乘用車企業(yè)平 均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求》執(zhí)行。?

附件：1.關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求（征求意見(jiàn)稿）.pdf?

? ? ? ? ? 2.《關(guān)于2026—2027年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)要求（征求意見(jiàn)稿）》編制說(shuō)明.pdf?

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備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。