9月19日，江龍船艇與上海港引航站簽約兩艘18米鋁合金交通艇。該項(xiàng)目是江龍船艇繼2023年成功交付“滬港引交23”后，再度承接上海港引航站的引航艇項(xiàng)目，彰顯了江龍船艇在專(zhuān)業(yè)化引航艇細(xì)分領(lǐng)域的品牌實(shí)力。兩船投入使用后，將成為服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略、助力上海建設(shè)國(guó)際一流港口城市的重要裝備。

中國(guó)引航協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、上海港引航站站長(zhǎng)薛一東，副站長(zhǎng)陳吉，工會(huì)主席梅英群，上海雙希海事發(fā)展有限公司總經(jīng)理凌詒灝，江龍船艇董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理晏志清等出席簽約儀式。

薛一東站長(zhǎng)高度評(píng)價(jià)了“滬港引交23”的建造水平和江龍船艇的服務(wù)質(zhì)量。江龍船艇在建造過(guò)程中展現(xiàn)的“誠(chéng)實(shí)做人、踏實(shí)做事”的企業(yè)價(jià)值觀(guān)是雙方再度合作的基石。希望雙方繼續(xù)秉承專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信的合作理念，加強(qiáng)溝通交流，高質(zhì)量完成兩艘艇的建造工作，開(kāi)啟友好合作的新篇章。

該船為單體深V型高速交通艇，采用全鋁合金結(jié)構(gòu)建造，總長(zhǎng)18米，型寬4.6米，型深2.0米，采用雙機(jī)雙槳推進(jìn)，設(shè)計(jì)航速24.3節(jié)。整船外觀(guān)線(xiàn)型流暢美觀(guān)，風(fēng)阻小，具有良好的操縱性、穩(wěn)性和抗風(fēng)浪能力，綜合性能優(yōu)異，將為出入長(zhǎng)江及上海港的船舶提供專(zhuān)業(yè)、安全、高效的引航服務(wù)。

近年來(lái)，江龍船艇充分發(fā)揮在鋁合金、多材質(zhì)復(fù)合船艇領(lǐng)域的設(shè)計(jì)、建造實(shí)力，為上海、廣州、廣西北部灣、長(zhǎng)江引航中心等國(guó)內(nèi)多個(gè)引航站以及“一帶一路”海外國(guó)家設(shè)計(jì)建造了多款新型高性能引航交通船，為港口引航事業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。