3月6日，中國船舶重工集團(tuán)公司第七O二研究所院士吳有生、所長何春榮、黨委書記趙宗波蒞臨海蘭信(股票)調(diào)研。集團(tuán)董事長申萬秋、總裁魏法軍及主要高層人員出席了會議。

申總向來訪的領(lǐng)導(dǎo)做了總體介紹, 隨后，集團(tuán)副總裁張勐寧和研發(fā)中心總經(jīng)理覃善興分別介紹了海蘭信在智慧海洋和智能航海領(lǐng)域取得的成果，以及未來的發(fā)展方向。申總重點(diǎn)介紹了海蘭信在深海作業(yè)、援潛系統(tǒng)、智能船系統(tǒng)以及北極航線航行保障系統(tǒng)方面的工作，同時希望有機(jī)會與702所這樣的國家領(lǐng)先的科研機(jī)構(gòu)深度合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，響應(yīng)國家軍民融合戰(zhàn)略，為國家海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略作出貢獻(xiàn)。

吳院士等認(rèn)真聽取了海蘭信集團(tuán)的相關(guān)報告，認(rèn)為公司技術(shù)比較全面，在市場化、國際化等方面有比較好的基礎(chǔ)，雙方就智能船、援潛救生等方面進(jìn)行了深入交流，并希望在相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行深入合作。

中船重工702所始建于1951年，現(xiàn)有中國工程院院士2名，研究員40余名?？蒲腥藛T的專業(yè)覆蓋面遍及船舶理論、船舶設(shè)計、船舶工程、數(shù)理、機(jī)電、信息工程等。

702所主要從事艦船及水中兵器、海洋工程等水動力、結(jié)構(gòu)、噪聲等基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究，以及高性能船舶與水下工程研究開發(fā)，是首批進(jìn)入國際船舶界兩大學(xué)術(shù)組織－國際船模試驗(yàn)池會議(ITTC)和國際船舶和海洋工程結(jié)構(gòu)會議(ISSC)的單位，是該國際組織中的重要成員，有多名年青科技專家當(dāng)選該組織的技術(shù)委員會委員。此外，702所還與美、英、法、俄、日、德、荷、挪等國近百個院校、研究所和學(xué)術(shù)團(tuán)體建立有密切的學(xué)術(shù)交流和技術(shù)合作關(guān)系。

吳有生院士

水彈性力學(xué)與船舶力學(xué)專家，國家級突出貢獻(xiàn)和享受政府特貼專家，中國工程院院士、中國船舶重工集團(tuán)公司702所名譽(yù)所長。1964年畢業(yè)于中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)，1967年清華大學(xué)研究生畢業(yè)，1984年畢業(yè)于英國倫敦布魯納爾大學(xué)獲博士學(xué)位。 1994年當(dāng)選為中國工程院院士?，F(xiàn)為上海交通大學(xué)兼職教授，武漢理工大學(xué)特邀教授，中國船舶科學(xué)研究中心名譽(yù)所長, 研究員，博士生導(dǎo)師。

曾長期從事艦艇結(jié)構(gòu)與設(shè)備抗水下爆炸與核空爆研究，在理論、實(shí)驗(yàn)、應(yīng)用及沖擊環(huán)境記錄儀研制等方面做出了貢獻(xiàn)，解決了艦船抗核加固及戰(zhàn)效預(yù)估的關(guān)鍵技術(shù)。2015年1月6日，吳有生受聘為三沙市首批五名政府顧問之一。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。