5月28日，日本最大汽車制造商豐田與另外兩家車企斯巴魯、馬自達在東京聯(lián)合展示新型汽車發(fā)動機原型機。斯巴魯、馬自達均由豐田部分控股。據(jù)報道，這三家車企有意推出比現(xiàn)有發(fā)動機體積更小、更節(jié)能高效的發(fā)動機，這種發(fā)動機由氫氣和生物乙醇等驅(qū)動，同時允許混合動力車、插電式混合動力車裝載更多電池。豐田正在研制新型小排量直列四缸發(fā)動機。斯巴魯有意利用其水平對置發(fā)動機技術(shù)打造新型混合動力系統(tǒng)。馬自達打算將其轉(zhuǎn)子發(fā)動機改裝到混合動力車上，并使用不同燃料。豐田當(dāng)天表示，新發(fā)動機將在2026年底、歐洲聯(lián)盟汽車尾氣排放法規(guī)逐步實施前后投產(chǎn)。豐田首席技術(shù)官中島宏樹沒有披露豐田對新發(fā)動機的具體投資金額，但說比豐田投入純電動汽車和電池的研發(fā)資金“規(guī)模小”。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。