繼理想汽車發(fā)布2024年一季度財報后，小鵬汽車于5月21日披露同期業(yè)績表現(xiàn)。在隨后舉行的小鵬汽車一季報電話會議上，與大眾集團的合作、即將于6月推出的MONA品牌首款車型，以及基于端到端AI賦能的海外市場拓展，成為市場最為關(guān)注的話題。

財報顯示，2024年一季度小鵬汽車總收入為65.5億元（人民幣，下同），同比增長62.3%、環(huán)比下降49.8%；當(dāng)期度凈虧損13.7億元，較2023年同期的23.4億元大幅收窄，與2023年第四季度的13.5億元基本持平。毛利率方面，小鵬汽車2024年一季度整體毛利率為12.9%，同比提升11.2個百分點，環(huán)比提升6.7個百分點；當(dāng)期單車毛利率5.5%，較去年同期轉(zhuǎn)正、較去年四季度提升1.4個百分點。此外，截至2024年3月31日，小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣414億元。

“汽車銷售收入按年增長主要由于2024年一季度交付量的增加（尤其是X9車型）；按季減少主要由于G6及2024款G9當(dāng)期交付量減少，加上季節(jié)性影響，部分被X9的交付量所抵銷。”小鵬汽車在一季報中解釋了當(dāng)期銷售收入變化的原因。此外，對于2024年一季度服務(wù)及其他收入同比大增93.1%，管理層解釋稱，其主要由于2024年第一季度錄得的與大眾汽車集團進行平臺與軟件戰(zhàn)略技術(shù)合作有關(guān)的技術(shù)研發(fā)服務(wù)收益所致。

“2024年一季度平臺軟件收入為1億多元。同時，與大眾達成的電子電氣架構(gòu)合作，將從今年下半年開始計入收入。”在一季報電話會議上，小鵬汽車管理層透露了與大眾達成戰(zhàn)略合作在當(dāng)期帶來的收益。在小鵬汽車管理層看來，其與大眾的合作在汽車行業(yè)開創(chuàng)造了一個非常獨特的商業(yè)模式，此舉將有利于持續(xù)提升小鵬汽車的利潤率水平。

今年4月17日，小鵬汽車宣布與大眾汽車集團正式簽訂EEA電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將為大眾汽車在中國的電動車平臺聯(lián)合開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的EEA電子電氣架構(gòu)，預(yù)計將從2026年起應(yīng)用于在中國生產(chǎn)的大眾汽車品牌電動車型。在稍早前的今年2月，小鵬汽車在港交所公告，與大眾汽車集團簽訂戰(zhàn)略技術(shù)合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議及訂立聯(lián)合采購計劃，將加速兩款B級純電動汽車的聯(lián)合研發(fā)。作為聯(lián)合開發(fā)協(xié)議的重要組成部分，小鵬汽車與大眾汽車還就雙方車型及平臺的共用零部件訂立了聯(lián)合采購計劃。

“小鵬會以開放的心態(tài)來尋求與其他參與者的戰(zhàn)略合作機會。但我們最看重的是我們?nèi)绾螢楹献骰锇殛P(guān)系帶來價值，并為彼此創(chuàng)造價值，而不僅僅是供應(yīng)商的關(guān)系。”小鵬汽車管理層展望了與其他品牌主機廠尋求合作關(guān)系的前景。

顯然，在小鵬汽車未來的商業(yè)版圖中，當(dāng)前與大眾集團的合作已成為其重要的一塊拼圖。此外，為進一步提升公司營業(yè)收入及利潤水平，小鵬還計劃在未來三年投放更多產(chǎn)品及拓展海外市場。

“從今年三季度起，我們將會開啟在三年內(nèi)推出10多款全新造型強勁產(chǎn)品周期，覆蓋10萬-40萬元價格帶主要的細分市場。其中包括多個像X9一樣專注品類創(chuàng)新的新物種產(chǎn)品。”小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬表示，小鵬的所有產(chǎn)品都將會堅持智能駕駛的領(lǐng)先，同時通過多個產(chǎn)品序列在價格區(qū)間和設(shè)計上去滿足不同客群，包括中國，甚至全球差異化需求。

按照計劃，小鵬汽車將于今年四季度將交付一款小鵬品牌的全新B級純電轎車，作為達成25%技術(shù)降本目標的首發(fā)車型。何小鵬預(yù)計，該B級新車加上MONA車型貢獻的增量，將使小鵬汽車在今年四季度會實現(xiàn)月交付量同比大幅度增長。此外，小鵬第二品牌MONA旗下首款A(yù)級純電轎車將于6月發(fā)布，今年第三季度開啟交付。

在海外市場方面，今年小鵬汽車海外銷售網(wǎng)絡(luò)計劃從之前的北歐國家擴展至超過二十個國家和地區(qū)。今年上半年，小鵬汽車已與西歐、東南亞、中東、澳大利亞等地的多家頭部經(jīng)銷商集團建立合作關(guān)系，并陸續(xù)開出新的銷售門店。小鵬汽車預(yù)計，將在今年三季度推出G6的右舵版本。

“小鵬汽車的目標是在智能電動車時代打造一個像大眾汽車一樣覆蓋全球市場、多種產(chǎn)品類型、擁有廣闊客群的一個超級品牌，并且讓AI智駕車成為最主要的品類。”何小鵬展望稱。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。