據(jù)報道，美國稅制改革導致通用汽車2017年第四季度損失近49億美元，但其營業(yè)利潤也創(chuàng)下歷史新高。盡管遭遇高達73億美元的非現(xiàn)金費用支出，但通用第四季度的虧損對比2016年減少19億美元。

華爾街對這一結(jié)果也表示滿意。通用的股價截止到收盤時上升5.8%至41.86美元。這一成績主要得益于持續(xù)性經(jīng)營業(yè)務，其中不包括其出售的歐寶和沃克斯豪爾業(yè)務。總的來看，通用的凈損失為51.5億美元，其中包括79億美元的稅收相關(guān)的費用支出。

第四季度，通用調(diào)整后息稅前利潤增長19%至30.9億美元，其在全球市場的利潤率增長1.7個百分點至8.2%。營業(yè)收入下滑5.5%至377億美元，主要因在北美地區(qū)的銷量下滑。

2017年全年來看，通用調(diào)整后息稅前利潤幾乎與2016年的128億美元相持平。而營業(yè)收入則下滑96%至3億美元，主要受稅率變化和其歐洲業(yè)務高達62億美元的非現(xiàn)金支出。稀釋后每股利潤為0.22美元，同比下滑96.3%。

通用上月稱其2018年的財政收入情況或?qū)⑴c2017年相持平，但2019年則情況會有所改善。

●從各地區(qū)來看：北美地區(qū)第四季度的營業(yè)收入上漲7.3%至29億美元。通用2月23日將向美國汽車工業(yè)協(xié)會工人支付11，750美元利潤共享費用。通用國際業(yè)務的收入達到4.16億美元。

●金融業(yè)務：通用金融去年的收入達到3.01億美元，對比去年上漲85%。

●營業(yè)利潤率：通用去年在北美地區(qū)的營業(yè)利潤率為10.7%，連續(xù)三年超過10%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。