2月3日上午，江蘇海新船務(wù)重工為中交上海航道局公司建造的兩艘3000m³自航開體駁船（航駁3005、航駁3006）成功下水，標(biāo)志著船舶建造又完成一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，為上航局海外項(xiàng)目的順利進(jìn)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中交上海航道局有限公司黨委書記、董事長侯曉明，副總經(jīng)理劉若元、海門市市長郭曉敏等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席下水儀式。

該船由上海航盛船舶設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)，船長91.2米，型寬17.6米，型深6.2米，泥艙艙容約3000m³，滿載航速約9.5kn，為雙機(jī)雙槳雙舵球鼻艏船型，尾部機(jī)艙型式，泥艙位于船體中部區(qū)域，甲板室布置于船尾，并在艏部設(shè)有側(cè)推裝置。主要用途是配合抓斗式挖泥船(船型 船廠 買賣)施工，承擔(dān)裝載、運(yùn)輸、拋投泥沙等功能，亦可為抓斗式挖泥船提供移錨、移船配套服務(wù)，實(shí)現(xiàn)無限航區(qū)調(diào)遣。

航駁3005、3006輪建成后，將盡快投入到巴拿馬科隆集裝箱港口港池疏浚項(xiàng)目的建設(shè)中去。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。