進(jìn)入2018年,新時(shí)代造船訂單不斷,繼與韓國(guó)泛洋海運(yùn)(Pan Ocean)簽署6艘32.5萬(wàn)噸超大型礦砂船建造合同,近日再獲6艘Newcastlemax型散貨船訂單。
據(jù)悉,挪威新成立的航運(yùn)公司2020 Bulkers近日宣布執(zhí)行在新時(shí)代造船的4艘Newcastlemax型散貨船備選訂單,每艘造價(jià)約為4470萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2020年2月、3月、4月和5月。
2020 Bulkers老大Tor Olav Troim曾經(jīng)是挪威船王John Fredriksen的左膀右臂,去年成立2020 Bulkers正式?jīng)Q定進(jìn)軍散貨船市場(chǎng)。2017年10月,2020 Bulkers與新時(shí)代造船簽署了2+6艘208000載重噸散貨船建造合同。去年12月,2020 Bulkers確認(rèn)執(zhí)行了前2艘散貨船的備選訂單。按照協(xié)議,這8艘散貨船將在2019年9月至2020年5月交付。
而就在近日。有消息稱(chēng), John Fredriksen的私人公司Seatankers Group已經(jīng)在新時(shí)代造船增訂了2艘Newcastlemax型散貨船。包括這2艘新船在內(nèi),Seatankers目前已經(jīng)在新時(shí)代造船訂造了共計(jì)4艘Newcastlemax型散貨船,Seatankers還擁有4艘Newcastlemax型散貨船的備選訂單。預(yù)計(jì)每艘價(jià)格約為4450萬(wàn)美元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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