近日,某國際領(lǐng)先新能源車企一體化壓鑄電池托盤在愛柯迪馬鞍山工廠成功下線。據(jù)悉,該托盤采用高強(qiáng)韌免熱處理材料,產(chǎn)品一體鑄造成型,性能更優(yōu),成本更低。與此同時(shí),該電池托盤具有超薄壁厚2.2毫米,輕量化效果顯著;采用零拔模技術(shù),免除絕大多數(shù)機(jī)加工作;托盤整體平面度達(dá)到超高精度1毫米。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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