今年以來，面對鋼鐵行業(yè)供需矛盾進(jìn)一步加劇，市場競爭日益殘酷的發(fā)展態(tài)勢，首鋼集團(tuán)保持戰(zhàn)略定力，堅持做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵業(yè)，以底線思維、系統(tǒng)思維、市場思維扎實(shí)推動既定經(jīng)營方針、既定重點(diǎn)工作朝著高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績首季開門紅，總體盈利水平同比增長5％以上。歷經(jīng)“十四五”前三年打好高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，首鋼集團(tuán)形成了抗周期能力較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，“推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力”已經(jīng)成為首鋼形成較強(qiáng)比較競爭優(yōu)勢的重要支撐。

　　堅持提高政治站位，全力實(shí)現(xiàn)首季開門紅

　　進(jìn)入2024年，我們深入學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記一系列新理念新思想新戰(zhàn)略，深刻把握新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，堅定“推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力，打造中國式現(xiàn)代化的首鋼場景”的戰(zhàn)略部署，把確保首季開門紅作為落實(shí)“高質(zhì)量發(fā)展是新時代的硬道理”的具體體現(xiàn)，引導(dǎo)廣大干部職工反復(fù)沖鋒、攻關(guān)奪隘，有效推動各項(xiàng)工作穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)、質(zhì)提效增。

　　一是樹牢底線思維，引導(dǎo)一切工作奔著目標(biāo)落實(shí)去。今年初，首鋼集團(tuán)“兩會”就對行業(yè)的困難形勢做了充分的評估，統(tǒng)一了思想，我們將報告中作出的“四個牢牢把握”、“七個持續(xù)發(fā)力”工作部署，細(xì)化分解成81項(xiàng)重點(diǎn)工作，形成了全年工作的時間表、施工圖，并以“清單化管理，項(xiàng)目化推進(jìn)”的形式，組織各單位對號領(lǐng)令，知責(zé)擔(dān)責(zé)，決不因?yàn)橥饨鐥l件的變化而降低既定的工作標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)整既定的工作目標(biāo)，確保節(jié)奏穩(wěn)、成績實(shí)，以可能達(dá)到的最高標(biāo)準(zhǔn)推動各項(xiàng)工作效果落袋為安、落賬為實(shí)。一季度以來，通過建立多種管理機(jī)制，緊密圍繞年度預(yù)算任務(wù)，聚焦經(jīng)營重點(diǎn)，形成降本增效重點(diǎn)工作，持續(xù)跟蹤推進(jìn)；以降低生鐵成本為核心，圍繞資源高效配置、高爐高水平順穩(wěn)、庫存精細(xì)管理等，建立“鐵前一體化”運(yùn)行制度；堅持按月評價“消項(xiàng)”，開展多維度對比分析，以“能源成本、環(huán)保成本、物流成本和質(zhì)量成本”為抓手，建立常態(tài)化對標(biāo)工作機(jī)制，瞄準(zhǔn)市場和標(biāo)桿企業(yè)持續(xù)開展工藝對標(biāo)和管理對標(biāo)，鋼材銷售價格、噴吹煤、焦炭采購價格分別跑贏市場0.14個、2.14個百分點(diǎn)；京唐公司比行業(yè)低108元，行業(yè)排名第5，股份公司鐵成本排名進(jìn)步27名。

　　二是樹牢系統(tǒng)思維，引導(dǎo)一切工作奔著效率效益去。堅持“系統(tǒng)穩(wěn)則經(jīng)營穩(wěn)，系統(tǒng)強(qiáng)則應(yīng)對變化、戰(zhàn)勝風(fēng)險挑戰(zhàn)的能力強(qiáng)”的實(shí)踐認(rèn)知，組織引導(dǎo)各單位聚焦產(chǎn)線生產(chǎn)能力“四個極致”目標(biāo)反復(fù)沖鋒，以極致的工作追求、極致的目標(biāo)達(dá)成，全力推進(jìn)各產(chǎn)線效率效益提升。首鋼股份鐵、鋼、軋界面高效協(xié)同聯(lián)動，鐵水溫降指標(biāo)刷新歷史紀(jì)錄，“破九進(jìn)八”比例大幅提升；兩條熱軋線直裝率較去年提升近一倍，兩線雙鋼軋制月均塊數(shù)均破千；電工鋼產(chǎn)線多次創(chuàng)出新紀(jì)錄，效率不斷提升。首鋼京唐牢牢把握“產(chǎn)品、成本、低碳”主線，提升“高品質(zhì)制造、高效制造、綠色制造、智能制造”水平，全流程保持高水平穩(wěn)定運(yùn)行。高爐焦炭負(fù)荷達(dá)到歷史最好水平；2250熱軋、MCCR產(chǎn)線連破紀(jì)錄。強(qiáng)化市場導(dǎo)向，累計完成新產(chǎn)品開發(fā)22項(xiàng)，產(chǎn)品認(rèn)證60項(xiàng)。以汽車板為代表的品種鋼比例大幅提升，汽車板產(chǎn)量同比增長21%，其中，3月份鍍鋅汽車板首次突破14萬噸大關(guān)。首鋼國際各業(yè)務(wù)板塊在穩(wěn)住基本盤的基礎(chǔ)上創(chuàng)出新水平，礦產(chǎn)資源板塊克服市場挑戰(zhàn)、把握市場機(jī)遇爭取效益最大化，實(shí)現(xiàn)利潤同比增長；鋼材出口板塊一季度累計簽約完成年度預(yù)算26%，其中三大戰(zhàn)略產(chǎn)品占比同比提升3個百分點(diǎn)。三是樹牢市場思維，引導(dǎo)一切工作奔著價值創(chuàng)造去。堅持以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，深度融合管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，在行業(yè)競爭中去定義高端領(lǐng)先產(chǎn)品，在需求側(cè)的增長中去定義特色產(chǎn)品，以產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)的滿意度去定義服務(wù)能力，突出價值導(dǎo)向，持續(xù)構(gòu)筑“長板”比較競爭優(yōu)勢。一季度以來，我們堅持將市場思維體現(xiàn)在“問”在市場，“落”在現(xiàn)場，以市場的產(chǎn)品需求、價格需求倒逼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)品成本優(yōu)化、產(chǎn)線資源配置優(yōu)化，推動“制造+服務(wù)”、關(guān)鍵核心技術(shù)、“數(shù)智”賦能、技術(shù)創(chuàng)新體系“長板”優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯。首鋼京唐MCCR產(chǎn)線1000-1300MPa薄規(guī)格馬氏體鋼開發(fā)及應(yīng)用技術(shù)研究、高堿度球團(tuán)礦制備及高球比冶煉技術(shù)研究、大廢鋼比汽車板冶煉技術(shù)研究日有所進(jìn)，持續(xù)突破；鍍鋅線生產(chǎn)智能化關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用等項(xiàng)目有效助力產(chǎn)品和服務(wù)能力提升；形成技術(shù)研究院牽頭抓總、總工室技術(shù)支撐、各單位發(fā)揮主體作用、企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新體系，為不斷增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)作用，推進(jìn)“一引領(lǐng)兩融合”創(chuàng)新實(shí)踐，培育和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力提供了堅實(shí)支撐。

　　堅持“三定三不要”原則，堅決擁護(hù)“反對低價傾銷、抵制惡性競爭”倡議

　　面對市場沖擊，企業(yè)對現(xiàn)金流的關(guān)注重于對利潤的關(guān)注，利潤表是“面子”，而現(xiàn)金流量表是“里子”。要過日子首先就要?，F(xiàn)金，這是當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)選擇。首鋼在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，理性把握生產(chǎn)節(jié)奏，合理控制鋼材庫存，積極踐行“以銷定產(chǎn)，不把有限的現(xiàn)金都變成庫存；以效定產(chǎn)，不產(chǎn)生經(jīng)營性失血；以現(xiàn)定銷，不把有限的現(xiàn)金都變成應(yīng)收款”的經(jīng)營原則，落實(shí)“八注重”（注重盈利能力穩(wěn)步提升、注重資金高效運(yùn)轉(zhuǎn)、注重改善資產(chǎn)質(zhì)量、注重極低成本管理、注重資源高效配置、注重對標(biāo)管理、注重委托管理責(zé)任、注重總部健康運(yùn)行）經(jīng)營方針和“三個三”（三天做一次經(jīng)營決策、三個月聯(lián)動考慮資金運(yùn)作安排、做好未來三個月市場持續(xù)惡化的準(zhǔn)備）經(jīng)營策略，深入研究市場趨勢，深耕產(chǎn)品優(yōu)勢，深挖降本增效，把內(nèi)部工作做到極致，努力化解經(jīng)營風(fēng)險，保持穩(wěn)定的現(xiàn)金流，主動適應(yīng)需求總量和結(jié)構(gòu)變化，實(shí)現(xiàn)供需動態(tài)平衡，確保有利潤的收入和有現(xiàn)金的利潤。今年一季度“兩金”周轉(zhuǎn)天數(shù)比上年降低1.66天，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)比上年降低1.68天。

　　積極促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行有序發(fā)展，勇?lián)?zé)任使命

　　當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的發(fā)展格局發(fā)生了明顯變化，面對產(chǎn)能過剩和結(jié)構(gòu)分化的雙重壓力，要把鋼鐵行業(yè)面臨的壓力轉(zhuǎn)化成凝聚共識、匯聚力量的動力，為鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展和持續(xù)繁榮不懈努力。

　　首鋼集團(tuán)堅持“推動技術(shù)創(chuàng)新成為首鋼第一競爭力”的戰(zhàn)略部署，堅定走高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型之路，通過技術(shù)創(chuàng)新、履行社會責(zé)任，堅持把綠色作為企業(yè)發(fā)展的鮮明底色，從全生命周期視角重視產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展，努力成為全球鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的科技先鋒。倡導(dǎo)公平競爭，反對惡意競爭和價格戰(zhàn)，維護(hù)市場秩序和行業(yè)利益。

　　統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，依靠創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換，夯實(shí)發(fā)展新動能之基

　　鋼鐵行業(yè)當(dāng)前“三高三低”局面，主要是供需錯配造成的，鋼鐵行業(yè)未來只能是減量發(fā)展。減量是在中國當(dāng)前條件下必須要經(jīng)歷的過程，減量發(fā)展重點(diǎn)是更高質(zhì)量的發(fā)展。作為傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)代表，鋼鐵行業(yè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)聚焦技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。新質(zhì)生產(chǎn)力所具有的高科技、高效能、高質(zhì)量的特征，正是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，也是打造比較競爭優(yōu)勢的一大利器。從目前看，鋼鐵企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力面臨的難點(diǎn)，主要體現(xiàn)在三個方面：研發(fā)投入強(qiáng)度仍偏低；與國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)比，原始創(chuàng)新能力亟待增強(qiáng)；行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)尚沒有形成協(xié)同攻關(guān)合力，創(chuàng)新體系仍需進(jìn)一步完善。對鋼鐵行業(yè)而言，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不意味著另起爐灶，而是在采用“高技術(shù)”方式推進(jìn)傳統(tǒng)鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時，與新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)培育協(xié)同推進(jìn)。鋼鐵企業(yè)要想走出困境，就要堅持創(chuàng)新驅(qū)動，不斷鞏固和提升比較競爭優(yōu)勢，推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展質(zhì)量向更高效率、更有韌性、更可持續(xù)轉(zhuǎn)變。

　　綠色低碳為未來鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了廣闊空間。建議著力研究綠色低碳重大技術(shù)創(chuàng)新支持政策。設(shè)立國家鋼鐵低碳技術(shù)創(chuàng)新中心，推動行業(yè)低碳綠色轉(zhuǎn)型。在國家層面構(gòu)建顛覆性重大技術(shù)創(chuàng)新長效研發(fā)機(jī)制。對于氫冶金技術(shù)、CCUS技術(shù)等成本效益尚不明顯的顛覆性技術(shù)，構(gòu)建長效研發(fā)機(jī)制，以減少各企業(yè)間重復(fù)研發(fā)造成的資源浪費(fèi)。

　　建議推動鋼鐵行業(yè)納入碳市場政策。從鋼鐵行業(yè)碳配額分配方案研究、鋼鐵行業(yè)MRV體系完善、溫室氣體排放核算方法修訂等方面開展工作，適時推進(jìn)鋼鐵行業(yè)納入全國碳市場。

　　建議完善綠色低碳鋼鐵產(chǎn)品推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)政策體系。圍繞建筑、交通、能源、橋梁等重點(diǎn)行業(yè)需求，開展鋼鐵產(chǎn)品綠色設(shè)計，建立標(biāo)準(zhǔn)體系。推動制定我國低碳鋼、零碳鋼標(biāo)準(zhǔn)，在國際規(guī)則制定中發(fā)揮引領(lǐng)作用。研究建立政府綠色低碳產(chǎn)品采購機(jī)制，將鋼鐵行業(yè)EPD平臺等第三方數(shù)據(jù)納入評價體系，不斷豐富綠色低碳產(chǎn)品政府采購清單，為綠色低碳鋼材產(chǎn)品提供有效的市場需求。

　　建議研究制定低碳驅(qū)動下鋼鐵行業(yè)總量下行階段的人員安置系列政策。設(shè)立專項(xiàng)資金解決綠色轉(zhuǎn)型中的工人失業(yè)和就業(yè)問題，主要用于再就業(yè)員工的培訓(xùn)補(bǔ)貼、求職補(bǔ)貼、異地就業(yè)補(bǔ)貼、安置補(bǔ)貼等。研究由國家或行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭設(shè)立兼并重組專項(xiàng)基金，向鋼鐵企業(yè)提供金融資助，減輕重組成本壓力。

　　建議研究制定鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型財稅與金融支持系列政策。強(qiáng)化資金引導(dǎo)作用，將應(yīng)對氣候變化議題納入國家支出預(yù)算。健全完善鋼鐵行業(yè)綠色金融標(biāo)準(zhǔn)體系，修訂綠色產(chǎn)業(yè)目錄、綠色信貸標(biāo)準(zhǔn)等。將綠色發(fā)展指標(biāo)納入對商業(yè)銀行、保險和證券部門的評定考核體系，促進(jìn)金融機(jī)構(gòu)將可再生能源、低碳技術(shù)研發(fā)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)等項(xiàng)目納入支持范疇，加強(qiáng)對鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型項(xiàng)目重點(diǎn)支持。建立綠色低碳轉(zhuǎn)型項(xiàng)目財稅優(yōu)惠目錄，提高綠色低碳產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目適用優(yōu)惠稅率的便利性。

　　建議降低國產(chǎn)鐵礦石稅負(fù)水平，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和鐵礦資源保障能力。中國鐵礦資源稟賦差，制造成本高，各種稅費(fèi)高。高成本造成國內(nèi)鐵精粉產(chǎn)量偏低，自給率僅有20％左右，對進(jìn)口鐵礦石價格起不到平抑作用。推動降低自產(chǎn)礦稅費(fèi)，提高企業(yè)投資積極性，增加自產(chǎn)礦產(chǎn)量。

　　建議優(yōu)化廢鋼稅收政策，推動行業(yè)健康發(fā)展，提高資源保障能力。加快推進(jìn)配套政策措施出臺和落地，進(jìn)一步優(yōu)化鋼鐵企業(yè)在廢鋼采購環(huán)節(jié)的稅收政策，推動資源綜合利用行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，降低鋼企稅務(wù)風(fēng)險。推動修訂再生鋼鐵原料標(biāo)準(zhǔn)，放寬夾雜物含量等指標(biāo)，將廢鋼視為綠色可循環(huán)戰(zhàn)略資源，不列入固體廢物管理，對再生鋼鐵原料進(jìn)口增值稅進(jìn)行退稅或免征，降低進(jìn)口成本。多途徑擴(kuò)大再生鋼鐵原料進(jìn)口，降低對進(jìn)口鐵礦石的依賴。

　　首鋼集團(tuán)將瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略需求，拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。一方面，拓展產(chǎn)品應(yīng)用空間。緊跟新能源汽車、太陽能光伏、航空航天、新一代信息技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，布局研發(fā)一批極高強(qiáng)度、極耐腐蝕、極端溫度、極限規(guī)格等應(yīng)用方向的新材料；另一方面，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。加快推動鋼鐵業(yè)綠色技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用，同時培育布局工業(yè)尾氣制乙醇、生物質(zhì)能源等綠色低碳產(chǎn)業(yè)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。