“當(dāng)下人們每天的生活的節(jié)奏越來越快，人們對(duì)時(shí)間的相對(duì)感知上越來越強(qiáng)烈，由此節(jié)省更多時(shí)間來與喜歡的人待在一起，和開心的人一起做開心的事，就會(huì)淡化時(shí)間和空間的束縛感。廣汽新能源‘25hours體驗(yàn)中心’目的是為年輕人在汽車充電或來到體驗(yàn)中心的任何閑暇，提供商務(wù)、聚會(huì)、親子等多種場(chǎng)景，將碎片化的時(shí)間充分利用，為每一天釋放多一小時(shí)的歡愉。”

1月23日，廣汽新能源汽車有限公司副總經(jīng)理肖勇在廣汽新能源北京捷德富電25hours體驗(yàn)中心首秀上與包括新浪汽車等在內(nèi)的媒體交流時(shí)說道。

據(jù)介紹，廣汽新能源北京捷德富電25hours體驗(yàn)中心占地超13000平方米，體驗(yàn)中心展廳內(nèi)近2000平方米，是功能最大最齊全的旗艦體驗(yàn)中心，但整個(gè)體驗(yàn)中心只有50平米是留給三輛汽車進(jìn)行展示的空間。這里最主要的功能是以社交為中心為年輕消費(fèi)者提供交流分享、休閑娛樂的空間。

“25hours體驗(yàn)中心設(shè)置多個(gè)場(chǎng)景，每個(gè)場(chǎng)景都融入了感情，這樣做的目的是用情感闡釋產(chǎn)品。當(dāng)然，這個(gè)體驗(yàn)中心與其他體驗(yàn)店相比最大的特點(diǎn)是不以賣車為目的，年輕人無論廣汽的車主還是其他車主都可以免費(fèi)享受自己的時(shí)光。”肖勇說道。

25hours體驗(yàn)中心四大功能區(qū)

25hours體驗(yàn)中心由“前沿科技體驗(yàn)”、“生活美學(xué)空間”、“未來出行服務(wù)”、“場(chǎng)景汽車展示”四個(gè)功能區(qū)組成；為消費(fèi)者提供生活體驗(yàn)、銷售、充電等全面貼心服務(wù)。

“汽車場(chǎng)景展示”區(qū)，采用精品櫥窗式的展示形式， 細(xì)節(jié)上，地面采用黑色凝膠與木紋地板拼接鋪設(shè)，營造出高雅、自然的氛圍。展車旁邊，沒有冷冰冰的價(jià)格配置牌，取而代之的是精心準(zhǔn)備得綠植，以及柔軟、舒適沙發(fā)。這里只會(huì)擺放三輛車，最大的空間還是讓給用戶。

“生活美學(xué)空間”，擺放著經(jīng)過嚴(yán)格挑選的極致產(chǎn)品，除了汽車的周邊產(chǎn)品，如車模、車載音響、輪轂等以外，也有生活的周邊精品，如：25Hours品牌服飾、精致的咖啡杯、高檔香氛等。“生活美學(xué)空間”還設(shè)有精心設(shè)計(jì)的書吧，匯集上百本各式各樣的圖書美冊(cè)，在這里可以享受閱讀帶來的美好與愜意。“生活美學(xué)空間”里的社交沙龍區(qū)，將對(duì)外開放，消費(fèi)者可以在這里進(jìn)行聚會(huì)、分享等，更將不定期在這舉行主題活動(dòng)，如插花、茶藝、瑜伽等，為志同道合的朋友提供交流分享的機(jī)會(huì)。此外，近300平方米的電影院也將在近期落成。

“前沿科技體驗(yàn)”區(qū)可進(jìn)行VR體驗(yàn)。通過廣汽研發(fā)的VR賞車軟件，可以360°無死角體驗(yàn)廣汽新能源明星車型GE3的外觀、內(nèi)飾及內(nèi)部構(gòu)造。此外，通過VR還可以欣賞廣汽未來的概念車型。“前沿科技體驗(yàn)”區(qū)域還設(shè)有“天才吧”，消費(fèi)者可通過智能終端，參與打造自己的專屬座駕，同時(shí)，正在建設(shè)的廣汽新能源智能工廠將實(shí)現(xiàn)全程可視化，消費(fèi)者下單后可以見證愛車自第一塊鋼板沖壓到整車下線的全過程。

“未來出行服務(wù)”區(qū)，是25小時(shí)體驗(yàn)中心的核心所在，可提供“全天候充電服務(wù)”，這里沒有品牌的門禁，不管什么品牌的車主，都能來這里充電，休息和體驗(yàn)。室外的停車區(qū)域設(shè)有眾多充電樁，功率達(dá)到60kW及以上。未來，體驗(yàn)中心周邊停車區(qū)域?qū)⑼耆_放給共享汽車，為消費(fèi)者提供更便捷的出行服務(wù)，同時(shí)也可通過分時(shí)租賃實(shí)現(xiàn)試乘試駕的深度體驗(yàn)；消費(fèi)者的車輛也可通過廣汽新能源的共享平臺(tái)實(shí)現(xiàn)共享。此外，體驗(yàn)中心也為共享平臺(tái)提供車輛銷售、充電、維修等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)新的盈利增長點(diǎn)。

肖勇認(rèn)為，這樣的體驗(yàn)中心與傳統(tǒng)4S店最大的區(qū)別是后者只能提供單向的汽車銷售或售后服務(wù)，消費(fèi)者要到遠(yuǎn)離自己生活半徑的地方，被動(dòng)上門接受服務(wù)，這種體驗(yàn)不會(huì)帶給消費(fèi)者任何愉悅感，而廣汽新能源“25hours體驗(yàn)中心”是讓消費(fèi)者主動(dòng)尋求享受。

25hours體驗(yàn)中心背后，將是一個(gè)以消費(fèi)者為中心、由“車、樁、網(wǎng)”構(gòu)成的出行生態(tài)圈。接下來，廣汽新能源還將推出專屬APP，為跨品牌的所有新能源車主及所有新能源關(guān)注或愛好者，提供鏈接“25hours體驗(yàn)中心”及消費(fèi)者吃喝玩樂等更豐富生活體驗(yàn)的平臺(tái)。同時(shí)，廣汽新能源將為消費(fèi)者最大化“時(shí)空蟲洞”的效應(yīng)，以零污染的模式進(jìn)入商圈、下沉社區(qū)，為消費(fèi)者打造“15分鐘純電出行圈”，讓消費(fèi)者在15分鐘內(nèi)找到“家”。

據(jù)了解，除了這次北京的25hours體驗(yàn)中心之外，廣汽新能源已經(jīng)在深圳、天津開設(shè)體驗(yàn)中心，接下來還將在上海、杭州、廣州等各大區(qū)域城市設(shè)置體驗(yàn)中心。

“智能科技出行公司”

25hous體驗(yàn)中心實(shí)際上體現(xiàn)了廣汽新能源的一種定位的轉(zhuǎn)變，而不是單純的作為汽車制造廠商。

“廣汽新能源的定位是成為一家智能科技出行公司。電動(dòng)汽車具有諸多優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)燃油車與電動(dòng)汽車存在天然的沖突，會(huì)有正面的交鋒，因此我們也在轉(zhuǎn)變。” 肖勇說道。

他認(rèn)為，消費(fèi)者目前對(duì)電動(dòng)汽車存在“四大焦慮”，充電時(shí)間長、續(xù)航短、價(jià)格高以及基礎(chǔ)設(shè)施不完善。而這些焦慮在科技日新月異的變化下是可以最終得到解決的。

“現(xiàn)在電池技術(shù)半年丟迭代一次，2020年15分鐘廣汽新能源的車型15分鐘都可以充電80%，2022年純電動(dòng)將與混合動(dòng)力汽車價(jià)格相當(dāng)，基礎(chǔ)設(shè)施國家在逐步完善，消費(fèi)者肯定會(huì)選擇電動(dòng)汽車。”肖勇對(duì)廣汽新能源的發(fā)展和定位充滿信心。

去年7月，廣汽集團(tuán)正式成立了廣汽新能源汽車公司，為了配套整體規(guī)劃，并于4月宣布廣汽智聯(lián)新能源產(chǎn)業(yè)園奠基，啟動(dòng)首期投資46.97億、產(chǎn)能20萬輛/年的工廠建設(shè)，后續(xù)將協(xié)同合作伙伴累計(jì)投資超450億元打造廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。

根據(jù)廣汽新能源汽車有限公司總經(jīng)理古惠南在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2018上介紹，關(guān)于未來新能源的路線，廣汽新能源將堅(jiān)持以EV為主，PHEV為輔的戰(zhàn)略，同時(shí)同步加大發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)。

目前，市場(chǎng)上廣汽新能源共推出了三款新能源車，包括一款純電動(dòng)GE3以及兩款插電混合動(dòng)力GA5 PHEV和GA3S PHEV。

根據(jù)規(guī)劃，廣汽新能源從2019年開始將保持每年至少推出兩款新能源汽車。目前，廣汽傳祺GE3綜合續(xù)航達(dá)310公里，而2019年將推出綜合續(xù)航里程500公里車型，在2020年達(dá)到500-600公里，并且在未來三年內(nèi)將“三電”成本降至現(xiàn)在的一半，使電動(dòng)汽車成本接近插電混動(dòng)車型。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。