經(jīng)歷了2月的淡季，造車新勢(shì)力在3月迎來(lái)了“暖春”。4月1日，理想、零跑、蔚來(lái)、小鵬和哪吒汽車先后公布3月交付數(shù)據(jù)，均取得環(huán)比增長(zhǎng)。不過(guò)，在傳統(tǒng)車企新能源品牌屢屢打出價(jià)格牌的背景下，造車新勢(shì)力也面臨著不小的壓力。

理想汽車以28,984輛的交付量在3月繼續(xù)領(lǐng)跑新勢(shì)力交付榜，同比增長(zhǎng)39.2%；一季度共計(jì)交付80,400輛，同比增長(zhǎng)52.9%。至此理想汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到713,764輛，成為首家達(dá)成70萬(wàn)輛里程碑的中國(guó)新勢(shì)力車企。

不過(guò)理想汽車在近期的表現(xiàn)并不算“理想”，特別是理想MEGA的上市讓一路高歌的理想汽車松開了“快進(jìn)鍵”。在此之前，理想汽車下調(diào)第一季度交付指引，由10萬(wàn)至10.3萬(wàn)輛下調(diào)至7.6萬(wàn)至7.8萬(wàn)輛，下調(diào)比例約24%。

“理想MEGA在純電戰(zhàn)略上出現(xiàn)了節(jié)奏誤判，導(dǎo)致內(nèi)部過(guò)分關(guān)注銷量和競(jìng)爭(zhēng)，而忽視了用戶價(jià)值和運(yùn)營(yíng)效率。”理想汽車CEO李想反思稱，為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，理想汽車預(yù)計(jì)將在今年重點(diǎn)推廣其基盤理想L系列增程車型，并在北京車會(huì)展期間發(fā)布價(jià)格更為親民的理想L6中型SUV，將產(chǎn)品價(jià)格下探至更寬廣的用戶市場(chǎng)。

隨后的零跑汽車3月交付14,567輛，同比增長(zhǎng)超136%、環(huán)比增長(zhǎng)121.86%；一季度累計(jì)交付33,410輛，同比增長(zhǎng)217.92%。零跑汽車表示，隨著3月初零跑C10上市和全新C11、全新C01二季度開啟交付，新車效應(yīng)也將逐步顯現(xiàn)。

蔚來(lái)汽車3月交付新車11,866輛，同比增長(zhǎng)14.3%，環(huán)比增長(zhǎng)45.9%；一季度累計(jì)交付30,053輛，同比下降3.18%。

在披露交付數(shù)據(jù)的當(dāng)日早些時(shí)候，蔚來(lái)宣布推出最高10億元油車置換補(bǔ)貼。即日起，油車用戶置換蔚來(lái)2024款新車，將額外獲得10000元的選裝基金補(bǔ)貼。

這也是蔚來(lái)近半個(gè)月以來(lái)的第二次調(diào)價(jià)。3月14日，蔚來(lái)官方發(fā)布了全新BaaS電池租用服務(wù)方案。調(diào)整后，消費(fèi)者購(gòu)買蔚來(lái)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包且采用BaaS方式，車價(jià)立減7萬(wàn)元，每月服務(wù)費(fèi)由此前的980元/月下調(diào)至728元/月；購(gòu)買長(zhǎng)續(xù)航電池包且采用BaaS方式，車價(jià)立減12.8萬(wàn)元，每月服務(wù)費(fèi)由此前的1680元/月下調(diào)至1128元/月。由此也可以看出蔚來(lái)汽車對(duì)于銷量增長(zhǎng)的迫切。

小鵬汽車3月交付新車9,026輛，同比增長(zhǎng)29%，環(huán)比增長(zhǎng)99%；一季度累計(jì)交付新車共21,821輛，同比增長(zhǎng)20%。其中，小鵬X9交付3,946輛，上市三月累計(jì)交付近8000輛。為進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)，小鵬汽車宣布，2024款小鵬G9購(gòu)車立享智駕補(bǔ)貼，現(xiàn)車限時(shí)減免至高2萬(wàn)元，24.39萬(wàn)元起。

3月，小鵬汽車加快了國(guó)際化2.0戰(zhàn)略的進(jìn)程。據(jù)悉，小鵬汽車即將在泰國(guó)、新加坡和馬來(lái)西亞三國(guó)推出小鵬G6的右舵版本，并于今年第三季度開始交付。3月28日，小鵬汽車宣布正式進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)，并推出了小鵬G9上市版和小鵬P7上市版兩款車型。未來(lái)小鵬汽車還將相繼進(jìn)入包括法國(guó)、意大利和英國(guó)在內(nèi)的其他歐洲市場(chǎng)。

哪吒汽車在五家新勢(shì)力中交付量墊底，并成為3月唯一出現(xiàn)同比下降的新造車企業(yè)。3月哪吒交付新車8,317輛，同比下降17.55%；一季度累計(jì)交付24,434輛，同比下降6.65%。哪吒汽車表示，“桐鄉(xiāng)工廠正在進(jìn)行改建擴(kuò)建工程，對(duì)3月、4月的產(chǎn)量會(huì)有較大影響，預(yù)計(jì)4月中下旬起將逐步拉動(dòng)產(chǎn)能，年產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)20萬(wàn)臺(tái)。”

按照計(jì)劃，哪吒L將于4月上市，而面對(duì)近期的銷量不振，哪吒汽車也在加強(qiáng)營(yíng)銷層面的造勢(shì)。不久前，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎和哪吒汽車CEO張勇聯(lián)合直播，并對(duì)哪吒汽車提出建議和意見。隨后，張勇在社交平臺(tái)上回應(yīng)，“接受老周批評(píng)，營(yíng)銷向雷軍學(xué)習(xí)，不丟人！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。