1月16日下午,山東黃海造船和渤海輪渡(股票)集團(tuán)股份有限公司2000客位/3000米車(chē)道客滾船造船合同簽字儀式在煙臺(tái)隆重舉行。這也是黃海造船為渤海輪渡繼2017年6月建造交付的第11艘全球最大載重噸客箱船“海藍(lán)鯨”輪之后再次深度合作,實(shí)現(xiàn)了雙方在“產(chǎn)品+服務(wù)”戰(zhàn)略合作的攜手共贏。
該船總長(zhǎng)212米,型寬28.6米,型深15.3米,總噸位為4.5萬(wàn)噸。乘客定額為2000人,車(chē)道長(zhǎng)度3000米,配備兩臺(tái)7000kW發(fā)動(dòng)機(jī),服務(wù)航速18節(jié),最大續(xù)航力達(dá)5000海里。主要用于國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)海航線承運(yùn)旅客、轎車(chē)、載重汽車(chē)和集裝箱拖車(chē)。該船在安全方面滿足8級(jí)惡劣海況下維持最小6Kn航速安全返港要求,在噪音、振動(dòng)方面滿足COMF(NOISE,3)、COMF(VIB,3)等最新國(guó)際規(guī)范要求。船內(nèi)設(shè)有VIP海景套房、觀光陽(yáng)臺(tái)豪華雙人間、購(gòu)物中心、超市、多功能演藝廳、電影院、KTV、兒童樂(lè)園、游戲競(jìng)賽區(qū)、宴會(huì)包間、娛樂(lè)包間、露天星空影院、露天BBQ、露天跑道及觀景區(qū)等娛樂(lè)休閑場(chǎng)所并配備了3臺(tái)電梯。
該船建成后將成為亞洲載貨和載客能力最強(qiáng)的客滾船,將投入渤海灣營(yíng)運(yùn),主要往返于煙臺(tái)和大連之間。該船將于2019年9月份正式交付使用。
渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司根據(jù)市場(chǎng)需要和發(fā)展規(guī)劃,為保證公司的運(yùn)輸能力在同行業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,提高安全保證能力,提高競(jìng)爭(zhēng)能力,同時(shí)滿足軍民融合深度發(fā)展的要求建造該船。該船的運(yùn)力更新計(jì)劃已于2017年8月25日獲得交通部批準(zhǔn),同時(shí)也通過(guò)了國(guó)家交通戰(zhàn)備辦公室組織的“新造45000總噸客滾船貫徹國(guó)防要求”的預(yù)算評(píng)審。
據(jù)渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理于新建表示,渤海輪渡集團(tuán)立足渤海灣客滾運(yùn)輸,不斷優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu),謀劃航線布局,“三線九珠”閃耀生輝,公司發(fā)展為國(guó)內(nèi)運(yùn)力規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè)。2017年集團(tuán)公司客滾業(yè)務(wù)車(chē)運(yùn)量完成73.4萬(wàn)輛次、同比增長(zhǎng)8.8%,客運(yùn)量完成267.9萬(wàn)人次、同比增長(zhǎng)8.1%;車(chē)輛市場(chǎng)份額為62.5%,旅客市場(chǎng)份額為57.5%。集團(tuán)公司繼續(xù)擴(kuò)大運(yùn)力規(guī)模,提前更新運(yùn)力,建造亞洲最大新型客滾船成為公司持續(xù)發(fā)展壯大的重要一步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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