德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部近日表示，德國(guó)政府已公布了一項(xiàng)碳捕獲和儲(chǔ)存（CCS）框架和法律草案，一旦該技術(shù)在2030年代被廣泛使用，將支持難脫碳的行業(yè)?！短脊芾響?zhàn)略》和《碳封存法案》草案為未來的二氧化碳管道輸送和主要向挪威或丹麥等北海合作伙伴的碳出口奠定了法律基礎(chǔ)。該部表示，如果沒有CCS，就不可能實(shí)現(xiàn)該國(guó)的氣候目標(biāo)。德國(guó)政府將通過碳差價(jià)合約（CFD）提供支持，但不會(huì)包括在歐盟委員會(huì)最近根據(jù)國(guó)家援助條例批準(zhǔn)的第一階段碳差價(jià)合約中。

水泥行業(yè)的碳捕獲項(xiàng)目

電力行業(yè)沒有計(jì)劃向CCS提供補(bǔ)貼，因?yàn)槿济喊l(fā)電的碳排放被明確禁止通過碳管道運(yùn)輸。天然氣發(fā)電廠也將被排除在CCS補(bǔ)貼之外。該CCS補(bǔ)貼將主要面向水泥、石灰和其他難以使用可再生能源或清潔氫氣脫碳的行業(yè)。

德國(guó)海德堡材料公司目前正在挪威布雷維克（Breivik）建造世界上第一座工業(yè)規(guī)模的水泥廠碳捕獲工廠，該工廠每年可捕獲40萬噸二氧化碳。德國(guó)海德堡材料公司表示，CCS的可行性取決于歐盟碳排放限額的價(jià)格趨勢(shì)。標(biāo)普全球商品洞察公司旗下公司上一次（2023年12月）評(píng)估歐盟碳配額價(jià)格為52.36歐元/噸，而2023年2月的碳配額價(jià)格創(chuàng)下了100歐元/噸以上的歷史新高。海德堡材料公司計(jì)劃在2030年之前向碳捕集、利用與封存（CCUS）項(xiàng)目投資15億歐元。在德國(guó)，海德堡材料公司位于Geseke的GeZero項(xiàng)目將從2029年起每年捕獲70萬噸二氧化碳。2023年12月，歐盟創(chuàng)新基金向該項(xiàng)目提供了1.91億歐元的支持。

負(fù)排放

對(duì)于發(fā)電行業(yè)的CCS，德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部指出，可再生能源和氫氣的使用視為減少排放的“優(yōu)越方式”，但目前在供應(yīng)方面受到限制。德國(guó)經(jīng)濟(jì)和能源部還談及天然氣供應(yīng)鏈中的甲烷和其他碳排放。對(duì)于煤炭，上述戰(zhàn)略和法律草案將排除其未來二氧化碳輸送管道的使用，同時(shí)德國(guó)政府也將不會(huì)支持CCS捕獲化石燃料發(fā)電產(chǎn)生的碳排放。

德國(guó)波茨坦氣候影響研究所表示，從2040年起，德國(guó)可能有約5000萬噸二氧化碳當(dāng)量/年需要采用CCS技術(shù)，從而助力在2045年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。此外，該法律草案還將開放未來德國(guó)的二氧化碳儲(chǔ)存點(diǎn)，特別是在德國(guó)北海，并允許在德國(guó)將加入《倫敦議定書》的情況下出口二氧化碳。此外，德國(guó)后續(xù)將制定《負(fù)排放戰(zhàn)略》，包括直接空氣碳捕集（DACCS）和生物質(zhì)+碳捕集封存（BECCS）等技術(shù)，作為對(duì)《碳管理戰(zhàn)略》的補(bǔ)充。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。