2017年12月27日，杭州地鐵2號線全線開通后，線網(wǎng)客流增長迅速，元旦小長假創(chuàng)下單日客流143.9萬人次的歷史紀錄。繼“北上良渚”順利實現(xiàn)后，“南下浦沿”也好事將近。1月9日下午5時30分，杭州地鐵4號線一期南段將開通試運營，杭州地鐵運營里程達到117.6公里。

地鐵4號線一期南段工程，從近江站（不含）至浦沿站，全部為地下線路，跨江連接上城區(qū)、濱江區(qū)，全長約11.2公里，共設(shè)8座車站，其中聯(lián)莊站暫緩開通。換乘站2座，南星橋站與5號線換乘，中醫(yī)藥大學(xué)站與6號線換乘。地鐵4號線一期南段開通加強了主城區(qū)與濱江區(qū)的聯(lián)系，將減輕錢江一橋、四橋的交通壓力，方便市民出行，助推杭州擁江發(fā)展。

地鐵4號線南段裝修風(fēng)格延續(xù)“躍動新城”設(shè)計主題，提取錢江之“水”的動態(tài)曲線為設(shè)計元素，打造欣欣向榮、快速發(fā)展的新型城市形象。新開站點將率先實現(xiàn)銀聯(lián)閃付和二維碼掃碼閘機全覆蓋，同時每站均設(shè)母嬰室，方便帶嬰幼兒的乘客。

為做好地鐵接駁配套工作，杭州市公交行業(yè)新增線路、延長服務(wù)時間、加密班次，并設(shè)置臨時站位，積極優(yōu)化濱江區(qū)、復(fù)興地區(qū)及錢江新城區(qū)域公交線路網(wǎng)絡(luò)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。