2月16日，韓國現(xiàn)代尾浦造船為日本飯野海運建造的23000立方米液氨運輸船“GAS INNOVATOR”號交付運營。

同日，現(xiàn)代尾浦造船在蔚山船廠舉行了這艘新船的命名儀式。這是世界上第一艘在設(shè)計和建造上符合美國船級社（ABS）對氨燃料船的基本認(rèn)證的氨氣運輸船，為未來轉(zhuǎn)換為零碳氨燃料做好了準(zhǔn)備。這也是日本國內(nèi)航運公司建造的首艘氨燃料預(yù)留（ammonia-ready）環(huán)保船舶。

飯野海運于2021年訂造了這艘新船，并與三井物產(chǎn)簽署了定期租船合同，該船將用于為三井物產(chǎn)從東南亞向東北亞（以日本為中心）運輸合成氨氣貨物。

據(jù)介紹，“GAS INNOVATOR”號全長155.96米，全寬25.5米，型深15.9米，吃水9米，配備HHI-EMD/Hyundai-B&W 5S50ME-C9.7-HPSCR主機。

此外，該船還配備了利用人工智能識別和分析船載攝像機圖像的服務(wù)，可及早發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)定狀況（煙霧、火災(zāi)、漏油等）和不完全行動（未穿戴防護設(shè)備、摔倒、睡著等），并配備了衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)，可實現(xiàn)船岸之間的高速數(shù)據(jù)通信。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。