2017年的鋼材價(jià)格跨過了3時(shí)代，趟過了4時(shí)代，又沖破了5字頭，雖目前的價(jià)格從5開頭再度回落到了4開頭，但不管怎么說畢竟已經(jīng)達(dá)到了這個(gè)高度。那么在一整年的鋼廠高利潤狀態(tài)下，2018年是否還能持續(xù)；且來年電爐企業(yè)將逐步投產(chǎn)，并且老式電爐正在開啟置換新式電爐的道路，明年的產(chǎn)量將再度增加的情況下，2018年福建省的鋼材價(jià)格將何去何從？是繼續(xù)沖高？亦或是處于持續(xù)震蕩的局面？筆者就一下幾個(gè)方面來做簡單分析。

一、供給端將增量

停產(chǎn)了兩年之久的新東海即將復(fù)產(chǎn)；停產(chǎn)了大半年的福華已經(jīng)在試生產(chǎn)；吳航的3個(gè)電弧爐正在置換成2個(gè)新式的大電爐，投產(chǎn)后產(chǎn)量預(yù)計(jì)要翻翻。2017年鋼材價(jià)格的大漲基本是集中在“供需緊平衡”的這個(gè)因素上，實(shí)際上今年福建省的建筑鋼材產(chǎn)量已經(jīng)的大于消耗量，以致省內(nèi)鋼廠得持續(xù)發(fā)貨省外才能保證不會(huì)出現(xiàn)供大于求的狀態(tài)。因此在明年產(chǎn)量再度增加的情況下，省內(nèi)供應(yīng)壓力還將繼續(xù)增大，是明顯的利空消息。

二、資金壓力增大

鋼材價(jià)格大漲雖給市場帶來了豐厚的利潤，但從商家與終端采購商的實(shí)際操作來看，且是明顯增加了難度。原先能用一千萬資金做的生意現(xiàn)在得用兩千萬以上才能進(jìn)行操作，給本就資金緊張的大宗商品雪上加霜。特別是在年底需求轉(zhuǎn)弱，但鋼廠計(jì)劃量必須完成的春節(jié)期間，資金壓力將顯著增加，預(yù)計(jì)開春后此問題將是打壓價(jià)格的主要因素之一，利空是必然。

三、需求無壓力

按照福建省目前的基建規(guī)劃來看，當(dāng)前只有南平、福州、廈門、泉州四個(gè)區(qū)域有高鐵，而寧德、三明、龍巖、莆田、漳州還只是存在動(dòng)車，高鐵的建設(shè)必定加快，再加上福州與廈門的地鐵，港口與高速公路的建設(shè)以及平潭的城市管廊的建設(shè)，用鋼量巨大，因此未來的一年福建省的基礎(chǔ)建設(shè)必然將大面積的拉動(dòng)省內(nèi)的鋼材消費(fèi)量。

四、成本的支撐將增強(qiáng)

今年整年廢鋼的漲幅相對(duì)成品材是明顯的偏小，再加上煤、焦、礦相對(duì)的漲幅也是有限，直接拉大了鋼廠的利潤空間。那么明年電爐企業(yè)的投產(chǎn)，新式電爐替換老式電爐，生產(chǎn)效率的增加，再加上轉(zhuǎn)爐用廢鋼、高爐用廢鋼的配比加大，廢鋼的使用量必然是大增，價(jià)格也勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)上行。鋼廠的軋制成本也將上升，將對(duì)當(dāng)前恐怖的利潤空間進(jìn)行壓縮，相對(duì)偏向利好。

五、總結(jié)

2017年鋼材行情是處于大漲的態(tài)勢(shì)，相對(duì)的完全走出了原先的低迷局勢(shì)，在此情況下，基本可以排除掉其掉頭再度陷入原先低迷的狀態(tài)。不過明年的利空因素相對(duì)偏多，超越今年的行情或稍顯困難。綜合預(yù)計(jì)，2018年的全年均價(jià)應(yīng)高于2017年，最高價(jià)或能沖破今年的最高點(diǎn)，最低價(jià)則必然是高于今年。

第一篇：宏觀回顧

第二篇：價(jià)格回顧

第三篇：鋼廠回顧

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。