1月31日下午，招商工業(yè)海門基地舉行禮諾航運(yùn)（Höegh Autolines）9100車雙燃料汽車運(yùn)輸船項(xiàng)目1號(hào)船（CMHI-269-1）下水暨3號(hào)船（CMHI-269-3）合攏儀式。預(yù)計(jì)1號(hào)船將在今年夏季交付。

船東挪威禮諾航運(yùn)高層及監(jiān)造組成員、DNV船級(jí)社領(lǐng)導(dǎo)，招商工業(yè)海門基地領(lǐng)導(dǎo)，泉州中泉國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作（集團(tuán)）有限公司領(lǐng)導(dǎo)，主要設(shè)備供應(yīng)商代表及船廠項(xiàng)目組成員共計(jì)50余人參加了此次儀式。

招商工業(yè)海門基地總經(jīng)理出席儀式并致歡迎詞，他對各方支持表達(dá)了感謝，同時(shí)也要求項(xiàng)目組全體成員繼續(xù)精心策劃、精心組織，為客戶打造出一批汽車運(yùn)輸船精品。禮諾航運(yùn)首席執(zhí)行官Andreas Waage Enger及DNV集團(tuán)副總裁Norbert Kray先生分別在致辭中表達(dá)了對海門基地工作的肯定并提出了對未來更廣闊合作空間的期望。

此項(xiàng)目是禮諾航運(yùn)與招商工業(yè)合作建造的雙燃料和零碳就緒“極光（Aurora）級(jí)”汽車運(yùn)輸船，總計(jì)12艘，由Deltamarin設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將在2024年至2026年間陸續(xù)交付。該型船運(yùn)載能力達(dá)9100車，14層甲板，動(dòng)力設(shè)備方面配備有1臺(tái)低速雙燃料主機(jī)和3臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)機(jī)，除了可以使用LNG和常規(guī)燃料，還有挪威DNV船級(jí)社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”入級(jí)符號(hào)，是目前市場上該類型最大、最環(huán)保的汽車運(yùn)輸船。

“踵事增華，踔厲奮發(fā)”，此次1號(hào)船下水暨3號(hào)船合攏充分體現(xiàn)了招商工業(yè)海門基地的戰(zhàn)斗力。在總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下、生產(chǎn)管理部及各部門的大力協(xié)助下，節(jié)點(diǎn)計(jì)劃提前完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建造又進(jìn)入了新的階段。項(xiàng)目組全體成員將全力以赴投入接下來的生產(chǎn)和調(diào)試工作，為海門基地批量化、節(jié)拍化生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。