【宏源期貨：鐵礦短線維持高位震蕩格局】【夜盤復(fù)盤】期貨：期貨鐵礦i2401收于1041元/噸，期貨鐵礦i2405收于980元/噸，鐵礦1-5價(jià)差61元；現(xiàn)貨：青島港PB粉價(jià)格1030（ 2）元/噸，折標(biāo)準(zhǔn)品1096元；最優(yōu)交割品IOC6，折倉單（廠庫）1081元?！局匾Y訊】1、國家統(tǒng)計(jì)局27日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-11月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額69822.8億元，同比下降4.4%，降幅比1-10月份收窄3.4個(gè)百分點(diǎn)。2、截至2023年12月27日，8家鋼廠發(fā)布2024年冬儲(chǔ)政策。27日新增東北1家鋼廠冬儲(chǔ)政策，暫定螺紋收款價(jià)為3900元/噸，月息0.7%，結(jié)算部分當(dāng)天停止計(jì)息，計(jì)息截止3月31日，3月份開始結(jié)算，最晚結(jié)算日期為5月31日。3、本周唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為3065元/噸，平均鋼坯含稅成本3934元/噸，周環(huán)比上調(diào)50元/噸，與12月27日普方坯出廠價(jià)格3680元/噸相比，鋼廠平均虧損254元/噸，周環(huán)比減少10元/噸。4、據(jù)了解，近期紅海地區(qū)的緊張局勢(shì)對(duì)中國的鋼鐵出口產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。由于紅海航線的船舶停運(yùn)，這不僅導(dǎo)致了出口成本的上升，還影響了出口商與受影響地區(qū)的鋼材訂單。部分船舶被迫改道至南非，而選擇不改道的承運(yùn)人將面臨15%的額外費(fèi)用。受局勢(shì)影響，中國的鋼鐵出口商與中東買家交易的意愿降低，運(yùn)費(fèi)上升，進(jìn)一步限制了出口。5、12月27日，全國主港鐵礦石成交123.00萬噸，環(huán)比增15%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交12.58萬噸，環(huán)比減12.5%。6、長沙市于2023年12月27日18時(shí)啟動(dòng)重污染天氣黃色預(yù)警，同時(shí)啟動(dòng)黃色（1級(jí)）響應(yīng)措施；西安市發(fā)布重污染天氣預(yù)警升級(jí)信息，將橙色預(yù)警升級(jí)至紅色預(yù)警，自12月27日7時(shí)起執(zhí)行重污染天氣I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)措施。7、2024年第一輪國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整將于1月3日24時(shí)開啟，油價(jià)或?qū)⒚媾R2024年首次上漲。2023年12月27日，國內(nèi)第6個(gè)工作日參考原油變化率5.29%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)230元/噸，折算為0.18-0.20元/升。

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