10月份，首鋼礦業(yè)大石河鐵礦二馬產(chǎn)線和裴莊產(chǎn)線單月產(chǎn)量雙雙打破歷史紀(jì)錄。裴莊產(chǎn)線單月產(chǎn)品產(chǎn)量首次突破80萬(wàn)噸大關(guān)。夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)。以皮帶穩(wěn)定運(yùn)行為突破口，強(qiáng)化設(shè)備精細(xì)化管理，有序推進(jìn)皮帶系統(tǒng)附屬設(shè)備改造升級(jí)。二馬車間完成5條皮帶漏斗擴(kuò)容改造，裴莊車間完成3條皮帶漏斗改造及4條皮帶電動(dòng)滾筒升級(jí)，并組織對(duì)F9皮帶從800mm增寬至1000mm，為產(chǎn)線打高產(chǎn)、提效率創(chuàng)造了有利條件。優(yōu)化工序管理。圍繞技術(shù)提效，二馬、裴莊兩個(gè)車間分別從完善自控程序角度出發(fā)，堅(jiān)持問題來自現(xiàn)場(chǎng)、創(chuàng)新反哺現(xiàn)場(chǎng)原則，不斷提升現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備自動(dòng)化水平。二馬車間結(jié)合濕砂瞬時(shí)量變大對(duì)流程后續(xù)皮帶造成影響的實(shí)際，在上位機(jī)上新增濕砂瞬時(shí)量與2號(hào)皮帶自動(dòng)控制程序；裴莊車間為降低預(yù)篩分管道沉淀問題，安裝了預(yù)篩分渣漿泵低變頻保護(hù)程序，為打產(chǎn)提效筑牢技術(shù)基礎(chǔ)。強(qiáng)化銷售組織。二馬車間強(qiáng)化職責(zé)落實(shí)，在火運(yùn)方面合理編排裝車序次，進(jìn)一步提升裝車效率，全月火運(yùn)裝車量單日最高1.1萬(wàn)噸；在汽運(yùn)方面，建立二級(jí)銷售聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，保證客戶派車效率最大化，10月份單日汽運(yùn)銷售量均達(dá)1.3萬(wàn)噸，再創(chuàng)歷史新高。裴莊車間以減少內(nèi)倒、提高銷售為原則，加強(qiáng)汽運(yùn)、火運(yùn)銷售日常動(dòng)態(tài)管理，全月銷售結(jié)算量超計(jì)劃4.13萬(wàn)噸。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。