【別炒作了！必和必拓的火車司機不罷工了！】代表必和必拓在西澳大利亞皮爾巴拉鐵礦石業(yè)務(wù)火車司機的工會于本周五（11月24日）對路透社表示，在這家礦業(yè)巨頭提出最新的雇傭要約之前，該工會已經(jīng)撤回了勞工行動（罷工）。

據(jù)報道，必和必拓鐵礦石部門的約400名火車司機曾計劃于本周罷工，此前他們拒絕了一項提議，稱該提議在工作時間表、營地標準和仲裁方面缺乏一致性。

西澳大利亞礦業(yè)和能源聯(lián)盟部長格雷格·布森（Greg Busson）對路透表示，出于善意，工會已經(jīng)決定在現(xiàn)階段撤回罷工行動。

布森表示，工會預(yù)計必和必拓最遲將在下周一提出修改后的方案，并將在下周進行表決。

司機們被要求停止使用必和必拓的一款應(yīng)用程序更改花名冊，這意味著如果這家全球最大的礦商希望改變他們的工作時間，就必須單獨聯(lián)系每位工人。預(yù)計這一行動不會影響生產(chǎn)。

必和必拓一位發(fā)言人表示，“我們……得到承諾，在協(xié)議發(fā)給員工進行投票之前，不會再采取受保護的勞工行動（意即罷工）。”

她在給路透社的一份聲明中表示，“經(jīng)過兩年的談判，我們渴望最終敲定這項協(xié)議，并將其提交給我們的鐵路運營和鐵路學(xué)院團隊在12月進行投票。”

必和必拓的鐵礦石業(yè)務(wù)包括四個加工中心和五個礦山，這些礦山由超過1000公里（621英里）的鐵路和港口設(shè)施連接。該部門去年貢獻了166億美元，占必和必拓稅前利潤的60%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。