德國工會IG metall表示,如果蒂森克虜伯公司在與塔塔鋼鐵合并歐洲鋼鐵業(yè)務(wù)一事上想要獲得工會的支持,蒂森克虜伯必須在12月22日之前就合并后的就業(yè)安排、鋼廠運(yùn)營及投資規(guī)劃等事項(xiàng)上給出確定的承諾。
IG metall的最后通牒對蒂森克虜伯施加了更大的壓力,該公司首席執(zhí)行官Heinrich Hiesinger稱資方一直在爭取工廠工人代表對本次購并案的許可和支持。
自2011年起擔(dān)任蒂森克虜伯首席執(zhí)行官以來,Hiesinger一直努力試圖將蒂森克虜伯轉(zhuǎn)型為一家專注于汽車零件和電梯業(yè)務(wù)的技術(shù)型企業(yè),工人們稱,蒂森克虜伯通過剝離鋼鐵業(yè)務(wù)來擺脫對勞方應(yīng)負(fù)的
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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