據(jù)外媒報道，關(guān)于特斯拉將在中國投建獨(dú)資工廠的消息幾年前就已傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但都無疾而終。今年年初，特斯拉終于證實正在同上海政府協(xié)商關(guān)于在上海投建工廠事宜，并將在2017年年末公布這一消息。據(jù)《華爾街日報》報道，特斯拉已經(jīng)和上海市政府達(dá)成協(xié)議在上海自貿(mào)區(qū)投建一座獨(dú)資工廠。

據(jù)此前相關(guān)報道，外資企業(yè)在華投建工廠最大的阻礙在于，中方規(guī)定外資企業(yè)必須和中方企業(yè)聯(lián)合投資并且互相分享技術(shù)與利潤。中國一直在考慮放寬這一政策，尤其是生產(chǎn)電動汽車的相關(guān)法律，但特斯拉顯然已經(jīng)另辟蹊徑。
據(jù)《華爾街日報》報道，特斯拉將在上海自由貿(mào)易區(qū)投建一座工廠。上海市政府已與特斯拉達(dá)成協(xié)議，允許特斯拉在中國建一個外商獨(dú)資的工廠。此次協(xié)議是中國政府首次允許汽車制造商在中國建立外商獨(dú)資的汽車工廠，此舉將縮減生產(chǎn)成本，但是中國政府會收取25%的進(jìn)口關(guān)稅。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。