4月26日,在中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2023年度大會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長付炳鋒表示,中國動力電池行業(yè)仍然存在一些問題,包括電池產(chǎn)業(yè)鏈分工,價值鏈分配問題。“原材料適當漲價是正?,F(xiàn)象,但大起大落不是正?,F(xiàn)象。”付炳鋒說,碳酸鋰價格近期又下降了,新能源汽車是我國的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),可持續(xù)健康發(fā)展是關鍵,原材料短期大幅下降也不是很正常的現(xiàn)象。行業(yè)要以之前大幅漲價為教訓,保證價值鏈的合理分配,避免大起大落的影響。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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