3月8日,北方-江陰航線5萬噸船型運價較7日漲1元/噸,報29-30元/噸。市場商談氛圍一般船貨均衡,沿海散貨運價持穩(wěn)走平。目前沿海干散市場的拉運需求未有明顯提振,加上煤價下滑以及庫存高位,整體采購積極性偏低。但隨著經(jīng)濟逐漸恢復(fù),BDI指數(shù)的回暖帶動,預(yù)計短期內(nèi)沿海散貨運價將繼續(xù)保持持穩(wěn)穩(wěn)定運行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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