2月9日上午,福建船政重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱福建船政)旗下企業(yè)福建省馬尾造船股份有限公司舉行7500車(chē)位雙燃料汽車(chē)滾裝船開(kāi)工儀式,標(biāo)志著馬尾造船首次承建的雙燃料汽滾船正式進(jìn)入施工階段。福建船政、遠(yuǎn)海汽車(chē)船公司、交銀金租及美國(guó)船級(jí)社ABS現(xiàn)場(chǎng)代表、嘉賓出席了開(kāi)工儀式。
此次開(kāi)工的7500車(chē)位LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船是遠(yuǎn)海汽車(chē)船公司2022年通過(guò)租賃方式訂造的首批汽車(chē)船之一。該船總長(zhǎng)199.9米,垂線間距離195.6米,型寬38米,型深14.8米,設(shè)計(jì)吃水8.65米,最大吃水10米。該船推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成單機(jī)單槳,采用LNG雙燃料主機(jī)、單艏側(cè)推、電動(dòng)RORO系統(tǒng),貨艙設(shè)13層車(chē)輛甲板,主要用于裝運(yùn)包括重型卡車(chē)在內(nèi)的各型車(chē)輛及包裝類危險(xiǎn)品,并且能夠在11、12和13層甲板上運(yùn)輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車(chē)。
2022年,我國(guó)已躍居成為世界第二汽車(chē)出口大國(guó),旺盛的汽車(chē)出口需求,也導(dǎo)致了汽車(chē)出口運(yùn)輸所需的滾裝船市場(chǎng)供需失衡。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球范圍內(nèi)僅有700多艘汽車(chē)運(yùn)輸船,而中國(guó)船東專業(yè)從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)钠?chē)滾裝船運(yùn)力僅占全球總運(yùn)力的5%左右,相對(duì)于持續(xù)井噴的汽車(chē)出口形勢(shì)明顯運(yùn)力不足。
2022年,我國(guó)已躍居成為世界第二汽車(chē)出口大國(guó),旺盛的汽車(chē)出口需求,也導(dǎo)致了汽車(chē)出口運(yùn)輸所需的滾裝船市場(chǎng)供需失衡。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球范圍內(nèi)僅有700多艘汽車(chē)運(yùn)輸船,而中國(guó)船東專業(yè)從事國(guó)際運(yùn)輸?shù)钠?chē)滾裝船運(yùn)力僅占全球總運(yùn)力的5%左右,相對(duì)于持續(xù)井噴的汽車(chē)出口形勢(shì),顯然是嚴(yán)重的運(yùn)力不足。受汽車(chē)行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色議程的推動(dòng),汽車(chē)運(yùn)輸船的船隊(duì)更新已成為當(dāng)前和未來(lái)船隊(duì)的發(fā)展重點(diǎn)。
遠(yuǎn)海汽車(chē)船公司是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)聯(lián)合上港物流、上汽安吉物流共同出資成立的第三方汽車(chē)物流供應(yīng)鏈公司。作為汽車(chē)船國(guó)際運(yùn)輸公共承運(yùn)人,為中國(guó)汽車(chē)出口提供供應(yīng)鏈物流服務(wù)。
2022年遠(yuǎn)海汽車(chē)船公司通過(guò)租賃等方式在中國(guó)船廠訂造了21條專業(yè)汽車(chē)船,以服務(wù)于中國(guó)汽車(chē)主機(jī)廠的出口。預(yù)計(jì)2024年6月開(kāi)始陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)。
面對(duì)新形勢(shì),福建船政積極響應(yīng)國(guó)家“開(kāi)拓汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化新局面”發(fā)展戰(zhàn)略,加緊布局、精準(zhǔn)發(fā)力,實(shí)時(shí)抓住市場(chǎng)變化,自2022年初就開(kāi)始與中遠(yuǎn)海特、Sallaum Lines等公司展開(kāi)等合作,順利承接了14艘7500車(chē)雙燃料汽車(chē)滾裝船訂單。該批項(xiàng)目是福建船政企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)程中的又一里程碑產(chǎn)品,為福建船政搶占汽車(chē)滾裝船的市場(chǎng)份額,提高公司在汽車(chē)滾裝船領(lǐng)域的市場(chǎng)聲譽(yù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)也為國(guó)家建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夯實(shí)基礎(chǔ)的總目標(biāo)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
下一步,福建船政將加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),優(yōu)化工藝流程,強(qiáng)化資源統(tǒng)籌,有效加快該項(xiàng)目生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)不斷推進(jìn),確保交付高質(zhì)量現(xiàn)代化環(huán)保節(jié)能的專業(yè)汽車(chē)船,順利實(shí)現(xiàn)年度發(fā)展任務(wù)目標(biāo),持續(xù)推動(dòng)百年老國(guó)企駛?cè)胄沦惖溃艹黾铀俣龋〉眯聵I(yè)績(jī)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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