在連續(xù)休整了兩天(4月17日至18日),昨日,編號為CRH380AJ-0202的高鐵動檢車“黃醫(yī)生”在貴陽北至三穗間以330公里每小時的速度跑了兩個來回。滬昆高鐵貴陽北至三穗的聯(lián)調(diào)聯(lián)試中,時速總體為280km/h—330km/h。
經(jīng)過兩日的短暫休息后,“黃醫(yī)生”在昨日投入到聯(lián)調(diào)聯(lián)試中,聯(lián)調(diào)聯(lián)試區(qū)段為貴陽北至三穗間,不同區(qū)段時速不盡相同,主要按照時速280km、300km、310km、320km、330km等5個速度級分別進(jìn)行。
聯(lián)調(diào)聯(lián)試就是采用高速檢測列車等測試設(shè)備,在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備逐步進(jìn)行測試,并依據(jù)測試結(jié)果對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行調(diào)整,直至各個系統(tǒng)以及整體系統(tǒng)滿足符合高速運行及動態(tài)驗收要求的過程。
據(jù)介紹,滬昆高鐵貴州段在聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前,成都鐵路局就將聯(lián)調(diào)聯(lián)試的時間由最初的105天壓縮為91天,計劃在今年6月30日開通,但是從目前的進(jìn)度來看,貴州段有可能提前至6月16日開通運營。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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