天氣轉(zhuǎn)暖，地鐵日均客流已經(jīng)恢復(fù)到1000萬人次量級(jí)。不過北京市交通委表示，客流量同比略有降低。

截至目前，北京軌道交通線路共有18條，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到527公里。2015年4月1日至14日，全路網(wǎng)工作日客運(yùn)量穩(wěn)定在1000萬至1100萬人次左右，最高日客運(yùn)量達(dá)到1123萬人次，工作日平均客運(yùn)量為1024萬人次。這一數(shù)字比去年4月工作日平均客運(yùn)量1052萬人次的數(shù)據(jù)略有降低。

而北京地鐵票制票價(jià)改革前，既有地鐵線路工作日平均客運(yùn)量約為966萬人次。看上去，現(xiàn)在的數(shù)據(jù)已經(jīng)追平甚至超越了票改前的水平。不過，市交通委分析，2014年底本市還新開通了一些地鐵線路，新增運(yùn)營(yíng)里程62公里，拉高了數(shù)據(jù)。

查閱歷史資料，1996年1月1日，北京地鐵普票從0.5元調(diào)至2元。有報(bào)道稱當(dāng)時(shí)年客流量從1995年的5.58億人次下降至4.44億人次，但經(jīng)過3個(gè)月后客流又回升。如今，調(diào)價(jià)已過3個(gè)月，客流量增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯。地鐵運(yùn)營(yíng)方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著氣溫回暖，出行量還會(huì)增加，另外隨著新開通線路客流的不斷培養(yǎng)，全市地鐵客流量還會(huì)持續(xù)增加。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。