15日,記者從濟南市政府網(wǎng)獲悉,近期政府網(wǎng)將邀請多個局的主要負(fù)責(zé)人進行訪談。濟南市城管局、人社局、規(guī)劃局等部門負(fù)責(zé)人近日在訪談中對兩會精神進行了解讀,同時針對市民關(guān)注的熱點問題進行回應(yīng)。
暗訪得分同級城市中較高
去年,創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市讓濟南城市面貌煥然一新。創(chuàng)衛(wèi)的結(jié)果怎么樣了,這讓不少濟南人十分關(guān)心。15日,濟南市城管局(城管執(zhí)法局)黨委副書記、政委呂燦華訪談中的回答給市民吃下了定心丸。呂燦華說:“濟南市已經(jīng)順利地通過了國家對創(chuàng)衛(wèi)工作的暗訪,我們的得分是854.1分,而正常的通過線是750分,濟南在同級城市中得分是比較高的?!?/p>
創(chuàng)衛(wèi)不僅是城市的榮譽,對生活在這個城市中的市民也有好處。呂燦華介紹,去年創(chuàng)衛(wèi)以來,一批歷史遺留疑難問題和熱點難點問題得到治理。從數(shù)據(jù)上來看,濟南累計清理城中村、城鄉(xiāng)接合部歷史積存垃圾死角2100余處;整治開放式小區(qū)794個,城市出入口14個,居民樓2997棟;清理各類小廣告140余萬處,撤除主次干道非密閉式垃圾大箱796個,改造提升公廁1631座。
整治露天燒烤將建“紅黑榜”
最近,天氣轉(zhuǎn)暖,露天燒烤的“爆發(fā)季”也將到來。雖然街邊吃燒烤是濟南人很喜歡的一項活動,但露天燒烤對空氣質(zhì)量的影響,和帶來的擾民問題同樣不容小覷。
記者了解到,濟南自從去年開始便全面取締露天燒烤。呂燦華表示,對于露天燒烤,城管局在前期已經(jīng)進行了調(diào)查摸底,搞清楚了濟南的露天燒烤在什么地方、什么現(xiàn)狀。還發(fā)出了給燒烤業(yè)主的一封信,倡導(dǎo)合法、規(guī)范經(jīng)營,嚴(yán)查、嚴(yán)禁非法經(jīng)營。
今年,濟南將繼續(xù)按照“爐子進屋、油煙達標(biāo)、規(guī)范經(jīng)營、嚴(yán)禁擾民”的要求,規(guī)范燒烤經(jīng)營行為?!拔覀儨?zhǔn)備聯(lián)合媒體集中開展‘文明燒烤業(yè)戶’評選,大張旗鼓,公開表揚,傳播正能量?!眳螤N華說。濟南將對易反復(fù)、嚴(yán)重違規(guī)、不守規(guī)矩的燒烤經(jīng)營業(yè)戶,進一步細(xì)化監(jiān)管責(zé)任、明確專人、靠上管理。呂燦華表示,對屢查屢犯、頂風(fēng)而上的違規(guī)燒烤業(yè)戶,依法處理,建立“紅黑榜”通報制度,在媒體曝光。必要時,會同食藥、工商等部門,記入誠信檔案,吊銷其營業(yè)執(zhí)照,讓其一處違法,處處受限制。
企業(yè)退休人員養(yǎng)老保險11連漲
濟南市人社局局長蔣曉光在訪談中介紹,今年濟南市居民基本養(yǎng)老保險基礎(chǔ)養(yǎng)老金標(biāo)準(zhǔn)也由現(xiàn)在的每人每月75元提高到85元,這一增長將讓73.8萬城鄉(xiāng)老年居民受益,并力爭這個月底前全部發(fā)放到位。不僅城鄉(xiāng)基礎(chǔ)養(yǎng)老金要提高,企業(yè)退休人員養(yǎng)老金也要上漲了。
蔣曉光介紹,近年來,濟南企業(yè)職工養(yǎng)老保險去年的月人均養(yǎng)老金達到2430.7元。今年,企業(yè)退休人員養(yǎng)老保險待遇還將提高10%左右,這已是連續(xù)第11年提高了。民政局局長趙玉海訪談中表示,城市低保為避免出現(xiàn)“錯?!?、“漏?!?,將采取三個方面的措施:低保實行公示制度,每一個城鄉(xiāng)居民享受低保,必須進行公示。
實行低收入家庭經(jīng)濟狀況核查制度,各縣(市)區(qū)成立核查核對中心,主要是申請低保政策居民的資產(chǎn)和收入進行核查。落實問責(zé)制?!叭?058名民政干部都簽訂了陽光低保承諾書,一旦發(fā)現(xiàn)關(guān)系保、人情保等問題,一定會嚴(yán)格問責(zé),查糾負(fù)責(zé)人,嚴(yán)肅處理。”
大緯二路、經(jīng)十路規(guī)劃建設(shè)軌道線
規(guī)劃局局長賈玉良在訪談中重點談及了治理交通擁堵的問題。賈玉良表示,濟南目前已啟動綜合交通體系規(guī)劃,建設(shè)三網(wǎng)合一的公共交通體系。三網(wǎng)合一第一個體系就是大運量,指以軌道交通為主的,包括城市市運鐵路,“今后還要建濟南-商河、濟南-平陰、濟南-章丘的市運鐵路?!?/p>
其次是市區(qū)快線,從長清到西客站,從西客站到章丘,這是東西線,從東邊的龍奧到機場,這都叫市運快線。同時還要建市區(qū)干線,“比如我們規(guī)劃在大緯二路建軌道線,在經(jīng)十路建軌道線,這叫軌道干線。這三種類型都屬于軌道系統(tǒng),我們叫大運量。”賈玉良解釋。
第二個體系為中運量體系。賈玉良表示,BRT就屬這一范圍,“濟南已經(jīng)研究了新的BRT系統(tǒng),包括新的現(xiàn)代有軌電車,都可以在老城區(qū)內(nèi)考慮。”
第三個體系就是常規(guī)的公交體系?!八部梢越炀€、干線、支線、社區(qū)線,現(xiàn)在還有定制公交,還有學(xué)校校車,這些都可以以公共交通的方式來解決群眾的上下班出行。”賈玉良表示,這些體系建設(shè)以后,再加上對慢行系統(tǒng)的進一步改善,城市交通問題就可以得到解決。
芙蓉街片區(qū)保護規(guī)劃即將公示
賈玉良介紹,濟濼路片區(qū)改造已經(jīng)列入棚戶區(qū)改造范圍,三年前已經(jīng)進入啟動階段,由于各方面的原因,包括拆遷、安置等,進展不是很快。這一片區(qū)的安置房建設(shè)已經(jīng)列入省棚改計劃,必須要保證今年10月份前開工。
作為濟南的一張名片,芙蓉街現(xiàn)在已經(jīng)成了外地有客來濟南必須游覽的景點之一。賈玉良介紹,芙蓉街現(xiàn)在已經(jīng)是省政府批復(fù)的歷史文化街區(qū)之一。按照歷史文化街區(qū)的保護要求,濟南市編制了芙蓉街片區(qū)的歷史文化街區(qū)保護規(guī)劃?!氨Wo規(guī)劃著眼于現(xiàn)狀調(diào)查,同時著眼于存在的嚴(yán)重問題,比如基礎(chǔ)設(shè)施比較落后等,從問題著手,提出改善意見?!辟Z玉良表示,目前這個規(guī)劃編制已經(jīng)經(jīng)過了專家論證,近期將組織公示。
關(guān)于這一保護規(guī)劃的核心內(nèi)容,賈玉良在訪談中也做了介紹。首先是在核心區(qū)域內(nèi),不允許亂搭亂建。其次是,如果要改造和完善,必須按照規(guī)劃完善。如果改造修繕,也必須按照新的規(guī)劃來做,做到讓老街區(qū)像老街區(qū)的樣子。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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