10月27日21時,317噸1.5mm極限薄規(guī)格AG750YT宇通汽車用高強度熱軋卷板,從第二煉軋廠1780熱連軋生產(chǎn)線成功下線,經(jīng)檢驗,其各項性能指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,具備交付使用條件。該極限規(guī)格產(chǎn)品的成功生產(chǎn),充分體現(xiàn)了該廠工序控制水平和設(shè)備保障能力的顯著提升,豐富了安鋼汽車用鋼系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu),在當(dāng)前嚴(yán)峻的行業(yè)形勢下,也為該廠進(jìn)一步適應(yīng)市場、提高效益,尋找到了新的突破口和效益增長點。
AG750YT是國內(nèi)最大的客車制造廠家鄭州宇通客車專門開發(fā)的新型超高強度極限規(guī)格產(chǎn)品,主要應(yīng)用于客車骨架的制造。產(chǎn)品的特點是強度高,屈服強度和抗拉強度分別要求達(dá)到720MPa和760MPa以上,同時還要求具有極高的塑性加工成形性能,其伸長率要求大于16%。在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,必須克服高強度和高成形性能的矛盾,對產(chǎn)線設(shè)備功能和精度、工藝控制水平、生產(chǎn)計劃銜接、軋制穩(wěn)定性等要求極高。目前,在國內(nèi)各大鋼鐵企業(yè)中,只有寶鋼能夠穩(wěn)定生產(chǎn)1.5mm極限規(guī)格的該種產(chǎn)品。
此次成功批量軋制,使該廠煉鋼—連鑄—1780熱連軋機(jī)組對該規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)水平一舉躋身行業(yè)前列,也充分體現(xiàn)了鋼后系統(tǒng)堅持以銷售為龍頭,鐵鋼軋一體化聯(lián)動的作用。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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